المعلومات الأساسية

العلامة التجاريةGEELY
السلسلةBinray
السنة2019
أول تسجيل2019/01
المسافة المقطوعة35,800كم
عدد النقل-
نوع الطاقةGasoline
ناقل الحركةCVT
المحرك1.4T 133 L4
اللونBlue
المقاعد-

وصف الحالة

very good

This vehicle has no history of major accidents, is not a flood-damaged vehicle, and is not a fire-damaged vehicle. The interior is in good condition. We offer a one-year or 20,000-kilometer warranty and provide a third-party inspection report. Our store promises that if the vehicle is found to be a major accident vehicle, a flood-damaged vehicle, or a fire-damaged vehicle within 90 days from the date of purchase, we will buy it back at the original price.

0 transfers

أبرز المواصفات

✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Auto Hold
✓Keyless Start System
✓Built-in Dashcam
✓Bluetooth/Hands-free
✓Connected Car
✓Air Purifier

سجل الحوادث والصيانة

سجل الحوادث

🔗 فتح الرابط

سجل الصيانة

🔗 فتح الرابط

معلومات المستندات

تاريخ انتهاء الفحص2026/01
تاريخ انتهاء الضمان-
تاريخ انتهاء التأمين2026/01

الأسئلة الشائعة

المزيد

لماذا تكون تكاليف الشحن البحري للسيارات الكهربائية المستعملة عادةً أعلى من سيارات الوقود؟

تُصنف السيارات الكهربائية بسبب بطارياتها الكبيرة على أنها مواد خطرة من الفئة 9 في الشحن البحري الدولي. تتطلب شركات الشحن شروطًا صارمة لمكان تحميل المواد الخطرة وإجراءات العزل من الحرائق، وبعض السفن ترفض أو تحد من استلام السيارات الكهربائية المستعملة. لذلك، تحتاج السيارات الكهربائية عادةً إلى شحنها في حاويات خاصة بتكاليف أعلى، بالإضافة إلى رسوم معالجة المواد الخطرة.

تفرض الدولة المستهدفة قيودًا صارمة على عمر السيارة وانبعاثاتها (مثل يورو V / يورو VI) للسيارات المستعملة المستوردة، هل يمكنكم مساعدتي في المراجعة؟

نظامنا يقدم تنبيهات أساسية للمخاطر وفقًا للوائح العامة للدول المصدرة الرئيسية، لكن المسؤولية النهائية للتأكد من توافق السيارة مع لوائح الدولة المستوردة تقع على عاتق المشتري. سنوضح بدقة في صفحة التفاصيل سنة إنتاج السيارة، وتاريخ تسجيلها الأول، ومعايير الانبعاثات الصينية (مثل الدولة V، الدولة VI). نوصي بتقديم هذه البيانات الدقيقة إلى إدارة المرور المحلية أو وكيل التخليص الجمركي للتحقق قبل تقديم الطلب.

كيف نضمن أن محرك السيرفو لفرامل اليد الإلكترونية (EPB) لن يتجمد بسبب الصدأ بعد الشحن البحري الطويل؟

هذه مشكلة شائعة في الشحن البحري. إذا تم إيقاف السيارة في رصيف رطب، فإن EPB قد يتجمد بسهولة مع قرص الفرامل. بالإضافة إلى اختبار سلاسة تحريره قبل الشحن، سنطلب من عمال الرصيف تثبيت العجلات باستخدام الخشب بدلاً من سحب فرامل اليد الإلكترونية بقوة.