السيارات المستعملة المصدَّرة من الصين لم تُصمم بالضرورة لمناخ الخليج، لذا افحص هذه النقاط بالترتيب: 1. المكيف: أهم نقطة في الخليج. اطلب فيديو تشغيل المكيف على أبرد درجة أثناء دوران المحرك، وتأكد أن الهواء بارد خلال دقيقتين، وأن الضاغط لا يصدر صوت طرقعة. 2. القطع المطاطية: الحرارة تتلف المطاط بسرعة. افحص حالة جوانب الأبواب، خراطيم المكيف، وأغطية المحرك — التشققات المبكرة علامة سيئة. 3. نظام التبريد: افحص مستوى ونظافة سائل التبريد، وتأكد من عدم وجود تسريب حول المضخة والردياتير. 4. الفلاتر: اطلب تغيير فلتر الهواء وفلتر المكابح قبل الشحن — أرخص بكثير من الصين. أضِف إلى ذلك فحصاً مهنياً قبل الشحن يركز على نظام التبريد والمكيف تحديداً، لأن أي ضعف فيهما سيظهر فوراً في صيف الخليج.

يجب تقديم الطلب قبل تاريخ إغلاق الوثائق (SI Cut-off Date) قبل مغادرة السفينة. بمجرد مغادرة السفينة، ستفرض شركة الشحن رسوم تعديل مرتفعة (Amendment Fee)، وقد يؤدي ذلك إلى تأخير في التخليص الجمركي في ميناء الوصول، وستكون التكاليف على عاتق المشتري.

الخطوات والمدد التقريبية: 1. الاستفسار والعرض: ترسل المواصفات والميزانية، ويصلك عرض سعر خلال 1-3 أيام يتضمن السعر وشروط الشحن (FOB أو CIF). 2. الحجز: دفع عربون 10-30% لحجز السيارة، مع عقد مكتوب يحدد المواصفات وسنة الصنع. 3. الفحص: 3-7 أيام لفحص مستقل وتلقي التقرير بالصور والفيديو. 4. دفع الباقي: بعد الموافقة على الفحص، قبل الشحن، مع الحصول على نسخة من بوليصة الشحن كضمان. 5. الشحن: 20-35 يوماً بحراً إلى موانئ الخليج حسب الميناء وخط الملاحة. 6. التخليص الجمركي والتسجيل: 3-10 أيام حسب بلدك. المدة الإجمالية عادة 6-10 أسابيع. احتفظ بكل التواصل مكتوباً وتأكد أن الحساب البنكي باسم الشركة وليس شخصاً.