المعلومات الأساسية

العلامة التجاريةGEELY
السلسلةBinray
السنة2023
أول تسجيل2023/09
المسافة المقطوعة4.2كم
عدد النقل-
نوع الطاقةGasoline
ناقل الحركةDCT
المحرك1.5T 181 L4
اللونWhite
المقاعد5مقاعد

وصف الحالة

1. Brand and Model: Geely Binrui 2. License Plate: Sichuan E62M08 3. Rear 6 Digits of Chassis Number: 097862 4. Configuration or Model: 2024 Champion Edition 5. List Price: 89,800 RMB 6. Color: White 7. Mileage: 42,300 km 8. Engine Displacement: 1.5T 9. Number of Ownership Changes: Original Owner 10. Manufacturing Date: July 2023 11. Registration Date: September 2023 12. Insurance and Annual Inspection Months: Only until February 2026 13. Yes No mortgage: No 15. Appraisal date: December 4, 2025 16. Estimated vehicle arrival time: Arrived 17. Keys: 2 18. Purchase price: 19. Fixed price: 59,800 RMB 20. Selling points of the vehicle: 21. Buyer: Zhang Changquan 22. Vehicle condition: (Front bumper, right rear door, right front fender repainting) (Right front door bodywork and repainting) (Rear bumper, right rear taillight replacement) 23. Major accidents, water damage, and fire damage have been ruled out. 24. Appraisal and inspection: Tang Xingquan

أبرز المواصفات

✓Driver/Passenger Airbags
✓Tire Pressure Monitoring
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Keyless Start System
✓Keyless Entry System
✓ABS Anti-lock Braking
✓Electronic Brake Distribution
✓Electronic Stability Control
✓Hill Start Assist
✓Auto Hold
✓Multifunction Steering Wheel
✓Seat Material
✓GPS Navigation
✓Low Beam Headlights
✓Auto Headlights
✓Adjustable Headlight Height
✓Power Windows
✓Anti-pinch Windows
✓Climate Control Type
✓Rear Air Vents
✓Start-Stop System

الأسئلة الشائعة

المزيد

هل يمكن للسيارات المستعملة التي تصدرونها اجتياز شهادة SASO أو معايير GSO المطلوبة في سوق الشرق الأوسط؟

يجب توضيح الأمر بموضوعية: السيارات المستعملة في السوق المحلية الصينية تم إنتاجها وفقًا للمعايير الوطنية الصينية (GB) ولم تحصل على شهادة SASO أو GSO من دول الخليج بشكل أصلي. يجب على المشتري البحث عن وكيل محلي لديه القدرة على التخليص الجمركي، من خلال إعفاء أو تعديل مطابق بعد الوصول (مثل تركيب أفلام أو إضافة أجهزة إنذار معينة) لإتمام التخليص.

عند شحن البضائع باستخدام سفن RoRo، هل يتم دفع "رسوم المناولة في الميناء (THC)" مسبقًا من قبل وكيلكم أم يدفعها المشتري عند الوصول؟

وفقًا للأعراف الدولية وشروط CIF/FOB القياسية لدينا، يتحمل البائع رسوم THC في ميناء الشحن (الصين)؛ بينما جميع رسوم THC والرسوم المينائية التي تنشأ عند تفريغ البضائع في ميناء الوصول، تكون من مسؤولية المشتري (المستلم) عند التخليص الجمركي واستلام البضائع.

هل هناك عملية اختبار خاصة بسلاسة التحويل بين المحرك الكهربائي والمحرك التقليدي في سيارات الهجين (HEV/PHEV)؟

نعم. بالنسبة للسيارات الهجينة، يقوم الفني بإجراء اختبارات تحويل قسري بين وضع EV (الكهربائي النقي) وHEV (الهجين)، مع التركيز على الشعور بالاهتزاز عند تفاعل القابض، وقراءة رموز الأعطال الخاصة بنظام الهجين، لضمان عمل هذا النظام المعقد بشكل متناسق.