48H

المعلومات الأساسية

العلامة التجاريةGEELY
السلسلةBoyue
السنة2017
أول تسجيل2017/10
المسافة المقطوعة110,000كم
عدد النقل0مرات
نوع الطاقةGasoline
ناقل الحركةManual
المحرك2.0L 141 L4
اللونWhite
المقاعد-

وصف الحالة

Original condition, original paint on metal parts.

معلومات المستندات

تاريخ انتهاء الفحص-
تاريخ انتهاء الضمان-
تاريخ انتهاء التأمين2027/10

الأسئلة الشائعة

المزيد

هل تناسب السيارات الكهربائية المستعملة من الصين مناخ الخليج، وما الذي يجب فحصه في البطارية؟

نعم، لكن الحرارة العالية (قد تتجاوز 50 درجة) تسرّع تدهور خلايا البطارية. قبل الشراء اطلب تقريراً يتضمن نسبة صحة البطارية (SOH)، وتجنب السيارات التي تقل صحتها عن 85%. تحقق أيضاً من عدد دورات الشحن الكاملة وتاريخ الاستخدام: بطارية استُخدمت سنوات في مدن حارة قد تبدو جيدة خارجياً لكن سعتها الفعلية منخفضة. نظام تبريد البطارية أمر حاسم في الخليج؛ تأكد أن المبرد والمراوح تعمل بكفاءة، وأن نظام إدارة البطارية لا يسجل أعطالاً حرارية. وأخيراً، تحقق من أن الموديل يحمل شهادات مطابقة لمعايير دول مجلس التعاون (GSO)، لأن بعض الموديلات الصينية مصممة للسوق المحلي فقط وقد لا تجتاز الفحص في بلدك.

إذا أردت ترقية المصابيح الأمامية الهالوجينية الأصلية للسيارة إلى مصابيح LED، مما أدى إلى قفل وحدة التحكم في هيكل السيارة (BCM)، هل يمكنكم مساعدتي في فك القفل؟

من الصعب جداً. التعديل غير المصرح به للمصابيح قد يؤدي إلى حماية من زيادة التيار الكهربائي وبالتالي قفل الوحدة. في الصين، يتطلب الأمر استخدام حساب مهندس رسمي من المصنع لإعادة البرمجة. في الخارج، من الصعب جداً إجراء فك الشيفرة عبر الإنترنت. نحذر بشدة: لا تقم بإجراء تعديلات كهربائية عمياء على السيارات الحديثة ذات الدوائر المتكاملة.

كيف يتم فحص حالة التوربو (وجود تسرب زيت، أصوات غريبة، ضغط غير كاف) في السيارات المزودة بشاحن توربيني؟

من خلال اختبار الطريق، يمكن الشعور بتأخير التوربو ونقطة انفجار القوة عند التسارع المفاجئ؛ تحقق من وجود تراكم كبير لزيت المحرك في موصل أنبوب سحب التوربو والمبرد (بخار زيت خفيف يعتبر طبيعيًا)؛ وقراءة ضغط التعزيز (Boost Pressure) في الوقت الحقيقي عبر OBD للتأكد من أنه يصل إلى الإعدادات المصنعية.

GEELY Boyue 2.0L 141 L4

吉利 2016款 博越 2.0 智联型 手动挡

EXW: $3,030
رقم السيارةSWA1894884
تاريخ النشر2026/11/02