تحقق مما إذا كان طراز السيارة ضمن نطاق اعتماد الشركة المصنعة في الاتحاد الأوروبي. إذا لم يكن كذلك، يجب الاتصال بشركة الاعتماد لإجراء اعتماد طراز فردي، وإلا فلن يمكن تسجيلها في أوروبا.

سنقوم بإجراء فحص بصري أساسي واختبار نقطة التجمد. إذا كانت نقطة تجمد سائل التبريد غير كافية أو كان زيت المحرك متدهورًا بشكل كبير، سنقوم بتوثيق ذلك. ولكن نظرًا لطول مدة الشحن البحري، نوصي بشدة بإجراء صيانة شاملة للزيوت بعد وصول الشحنة.

لكل منهما اعتبارات مختلفة: السيارة الكهربائية: الأهم هو تقرير صحة البطارية (SOH) لأن البطارية تمثل 30-50% من قيمة السيارة، وتأكد من كفاءة نظام التبريد لأن حرارة الخليج تجهد البطارية. كما تحقق من توفر شاحن منزلي متوافق وقطع الغيار في بلدك. السيارة الهجينة: أقل حساسية للمناخ، لكنها تحتوي على محرك بنزين ونظام كهربائي معًا، فتحتاج فحصًا مزدوجًا (حالة المحرك + صحة البطارية الصغيرة). صيانتها أبسط وانتشارها في منطقتنا أكبر. من حيث الرسوم، بعض الدول تفرق في الجمارك بين النوعين، فتحقق من التعرفة الجمركية لبلدك قبل اتخاذ القرار.