المعلومات الأساسية

العلامة التجاريةGEELY
السلسلةBoyue L
السنة2022
أول تسجيل2022/12
المسافة المقطوعة59,800كم
عدد النقل-
نوع الطاقةGasoline
ناقل الحركةDCT
المحرك2.0T 218 L4
اللونGrey
المقاعد-

وصف الحالة

Vehicle in good condition, passed inspection, 1 claim filed, 0 ownership transfers.

This car is 4 years old, with an average annual mileage of 15,000 kilometers, typical of normal family daily use. It has never been transferred to another owner, making it a good first-hand car. The exterior paint is in good condition, with possible minor scratches. The interior is in good condition, with normal signs of use. The overall body frame is intact, with a few minor abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain is functioning well.

أبرز المواصفات

✓Adaptive Cruise Control
✓Adaptive Headlights
✓Surround View Camera
✓Lane Departure Warning
✓Digital Instrument Cluster
✓Panoramic Sunroof
✓Power Trunk
✓Driver Seat Memory
✓Ambient Lighting
✓High Beam Assist
✓Front Radar
✓Auto Hold
✓Keyless Entry
✓Rain-sensing Wipers
✓High-definition Low Beam
✓Power Folding Mirrors
✓Engine Start-Stop
✓Power Seats
✓Auto Headlights
✓Keyless Start
✓Rear Air Vents
✓Tire Pressure Monitoring
✓Heated Mirrors
✓Hill Start Assist
✓Rear Parking Sensors
✓Anti-pinch Windows

الأسئلة الشائعة

المزيد

كيف يتم اختبار ضغط المبرد في نظام التكييف، حالة عمل الضاغط، وتأثير تدفئة الهواء بشكل عميق؟

سيقوم الفني بتشغيل السيارة وتفعيل نظام التكييف، ثم يقيس درجة الحرارة عند فتحات الهواء بأدوات قياس الحرارة عند أدنى وأعلى إعداد، وفي نفس الوقت يتصل بمقياس ضغط المنفذ للتحقق من ضغط المبرد في الأنابيب العالية والمنخفضة إذا كان ضمن النطاق الطبيعي، لتحديد ما إذا كان هناك تسرب بطيء للفريون.

هل يتم إجراء اختبار ضبط العجلات أو اختبار التوازن الديناميكي قبل شحن المركبة إلى الميناء؟

ليس إلزاميًا. ضبط العجلات والتوازن الديناميكي من ضمن صيانة المركبات اليومية. خلال عملية السحب لمسافات طويلة والشحن البحري، قد تتعرض التعليق لضغوط تؤدي إلى تغييرات طفيفة. نوصي المشترين بإعادة ضبط العجلات محليًا بعد استلام السيارة في الميناء واستبدال الإطارات بما يتناسب مع ظروف الطريق المحلية.

هل يمكن للسيارات المستعملة التي تصدرونها اجتياز شهادة SASO أو معايير GSO المطلوبة في سوق الشرق الأوسط؟

يجب توضيح الأمر بموضوعية: السيارات المستعملة في السوق المحلية الصينية تم إنتاجها وفقًا للمعايير الوطنية الصينية (GB) ولم تحصل على شهادة SASO أو GSO من دول الخليج بشكل أصلي. يجب على المشتري البحث عن وكيل محلي لديه القدرة على التخليص الجمركي، من خلال إعفاء أو تعديل مطابق بعد الوصول (مثل تركيب أفلام أو إضافة أجهزة إنذار معينة) لإتمام التخليص.