يمكننا فقط الاستدلال من سجلات الصيانة المتصلة الحالية. إذا أظهرت السجلات فترات متتالية تتوافق مع توصيات دليل الصيانة، سنعطي تقييم ائتماني مرتفع؛ وإذا كانت هناك فترات فراغ تصل إلى عشرات الآلاف من الكيلومترات، سنفترض أنها لم تتلق صيانة جيدة خلال تلك الفترة وسنقوم بتحذيرك.

خطنا الأحمر القانوني هو: يجب أن تتطابق المبالغ في بيان التخليص الجمركي، ورخصة التصدير، والفاتورة التجارية، وإيصال البنك الأربعة. نحن نرفض بشدة أي تصرف غير قانوني مثل إصدار "فواتير مزيفة منخفضة" لمساعدة المشتري على التهرب من الرسوم الجمركية في بلد المقصد.

مبدأ التحويلات الدولية يتبع بشكل عام "تقاسم التكاليف (SHA)" أو "المُرسل يتحمل كل التكاليف (OUR)". لضمان استلامنا للمبلغ الكامل للإفراج عن بوليصة الشحن، نطلب من جميع المشترين اختيار وضع "OUR" عند التحويل، وتحمل جميع رسوم البنك الوسيط.