المعلومات الأساسية

العلامة التجاريةGEELY
السلسلةCoolray
السنة2020
أول تسجيل2020/12
المسافة المقطوعة6.76كم
عدد النقل1مرات
نوع الطاقةGasoline
ناقل الحركةDCT
المحرك1.4T 141 L4
اللونRed
المقاعد-

وصف الحالة

[Vehicle Body Panels] Painting: Left rear fender, front and rear bumpers. Sheet Metal Work: Right front door, left front fender. Replacement: Left front headlight. [Vehicle Structural Components] Left rear fender frame deformation. [Vehicle Powertrain] Good working condition, normal gear shifting. [Water Damage] None. [Fire Damage] None. Repair Recommendations: Engine oil leak, left front axle oil leak, low key battery. Re-inspector: Wang Pan

أبرز المواصفات

✓Driver/Passenger Airbags
✓Front/Rear Side Airbags
✓Tire Pressure Monitoring
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Keyless Start System
✓Keyless Entry System
✓ABS Anti-lock Braking
✓Electronic Brake Distribution
✓Electronic Stability Control
✓Hill Start Assist
✓Auto Hold
✓Hill Descent Control
✓Roof Rack
✓Multifunction Steering Wheel
✓Seat Material
✓GPS Navigation
✓Low Beam Headlights
✓Adjustable Headlight Height
✓Power Windows
✓Anti-pinch Windows
✓Climate Control Type

الأسئلة الشائعة

المزيد

إذا حدث انقلاب في الدولة المستوردة أو تم تعديل قوانين الاستيراد فجأة مما يمنع تخليص المركبات، هل يعتبر ذلك قوة قاهرة؟

يعتبر ذلك قوة قاهرة تمامًا. بعد إتمام التسليم وفقًا لشروط FOB أو CIF (عند تجاوز حافة السفينة)، فإن المخاطر السياسية أو التغيرات القانونية في الدولة المستوردة التي تؤدي إلى عرقلة التخليص أو المصادرة، لا يتحمل البائع (نحن) أي مسؤولية عن رد الأموال أو التعويضات.

إذا كان لدينا اتفاقية تجارة حرة مع الصين، هل يمكنكم تقديم شهادة المنشأ المحددة؟

نعم. سنقدم طلبًا إلى الجمارك أو هيئة التجارة لتقديم نسخة محددة من شهادة المنشأ (مثل نموذج E لدول الآسيان، أو شهادة اتفاقية التجارة الحرة مع الصين) لمساعدتكم في الاستفادة من تخفيضات كبيرة أو حتى إعفاءات ضريبية في ميناء الوصول.

إذا لم نقم بتحليل عميق، كيف يمكنكم استخدام الوسائل التقنية للكشف عن تراكم الكربون والتآكل داخل المحرك؟

نقوم بذلك من خلال خطوتين: 1. استخدام منظار داخلي طبي من خلال فتحة شمعات الإشعال لرؤية مباشرة لعلامات الخدش على جدران الأسطوانة وتراكم الكربون على قمة المكبس؛ 2. سحب عينة من زيت المحرك لفحص وجود كميات كبيرة من قطع المعدن أو ظاهرة الاستحلاب (نتيجة تسرب سائل التبريد).