المعلومات الأساسية

العلامة التجاريةGEELY
السلسلةCoolray
السنة2021
أول تسجيل2021/02
المسافة المقطوعة51,000كم
عدد النقل-
نوع الطاقةGasoline
ناقل الحركةManual
المحرك1.4T 141 L4
اللونWhite
المقاعد-

وصف الحالة

very good

This Geely Binyue 2020 240T manual transmission model was first registered in February 2021 and currently has 51,000 kilometers on the odometer. In terms of exterior, the paint is in perfect condition; although there have been some minor repainting, there is no color difference, and the overall appearance is very new. The interior is clean, the infotainment system functions properly, the air conditioning is powerful, and the luxurious leather seats are soft and comfortable with no obvious signs of use. The engine and transmission run smoothly, the chassis is tight, and the car is in excellent condition. It's a one-owner vehicle, offering great value, and third-party inspections are supported. Welcome to visit our showroom!

90-day repurchase guarantee
Direct 1000 yuan off upon transaction

أبرز المواصفات

✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Keyless Start System
✓Bluetooth/Hands-free

سجل الحوادث والصيانة

سجل الحوادث

🔗 فتح الرابط

سجل الصيانة

🔗 فتح الرابط

معلومات المستندات

تاريخ انتهاء الفحص2027/02
تاريخ انتهاء الضمان-
تاريخ انتهاء التأمين2026/02

الأسئلة الشائعة

المزيد

هل مصدر بيانات سجلات التاريخ موثوق (مثل إدارة المرور، أنظمة شركات التأمين)؟

موثوق للغاية. نحن نتصل بمزودي خدمات البيانات من طرف ثالث الذين يستدعون بشكل قانوني منصة إدارة المرور العامة الصينية، وشبكة تعويضات التأمين التابعة للجنة تنظيم البنوك والتأمين الصينية، وقواعد بيانات ما بعد البيع لمصنعي السيارات الرئيسيين.

بالنسبة لطرازات PHEV الهجينة القابلة للشحن، إذا لم يتبع الفنيون الأجانب وضع العادم الخاص عند تغيير الزيت مما أدى إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك، هل أنتم مسؤولون؟

هذه حالة نموذجية من "الأضرار الثانوية الناتجة عن إنقاذ غير محترف". العديد من السيارات الهجينة تحتاج إلى الدخول في "وضع الصيانة" عبر الكمبيوتر الهندسي لتشغيل مضخة الماء بسرعة كاملة لطرد العادم. نحن لا نتحمل أي مسؤولية أخلاقية أو مالية عن الأضرار الناتجة عن خطأ الفنيين المحليين.

لماذا تكون تكاليف الشحن البحري للسيارات الكهربائية المستعملة عادةً أعلى من سيارات الوقود؟

تُصنف السيارات الكهربائية بسبب بطارياتها الكبيرة على أنها مواد خطرة من الفئة 9 في الشحن البحري الدولي. تتطلب شركات الشحن شروطًا صارمة لمكان تحميل المواد الخطرة وإجراءات العزل من الحرائق، وبعض السفن ترفض أو تحد من استلام السيارات الكهربائية المستعملة. لذلك، تحتاج السيارات الكهربائية عادةً إلى شحنها في حاويات خاصة بتكاليف أعلى، بالإضافة إلى رسوم معالجة المواد الخطرة.