تتراوح المدة عادة بين 12 و20 يوماً حسب المسار والمواسم. المسارات المباشرة: من شنغهاي أو نينغبو إلى جبل علي دبي تستغرق نحو 12-14 يوماً، وإلى جدة أو الدمام حوالي 18-22 يوماً. المسارات عبر الترانزيت: بعض الرحلات تعبر موانئ سنغافورة أو كولومبو، مما يضيف 5-8 أيام إضافية لكن تكون أسعارها أرخص أحياناً. نصائح عملية: 1. احجز مبكراً قبل مواسم الأعياد والصيف، حيث ترتفع الأسعار وتقل الرحبات المباشرة. 2. اطلب من المصدّر إرسال رقم الحجز (Booking Number) لتتبع الشحنة مباشرة عبر موقع شركة الشحن. 3. للسيارات الكهربائية تأكد من قبول شركة الشحن نقلها، فبعض الخطوط تشترط شحنة بطارية أقل من 40%.

طالما أن الخدوش لم تصب هيكل البطارية المصنوع من الألمنيوم، ولم تؤد إلى انبعاج هيكلي في دعامة التصادم، سنقوم بتوثيقها في تقرير الفحص على أنها "احتكاك سطح الحماية"، دون إجراء استبدال.

الفرق الأساسي في من يدفع الشحن والتأمين ومن يتحمل المسؤولية أثناء النقل. مع FOB (الشحن على ظهر السفينة)، يدفع المصدر تكاليف الصين حتى ميناء الشحن، وتتحمل أنت تكلفة الشحن البحري والتأمين وأي مخاطر بعد صعود السيارة إلى السفينة. مع CIF (التكلفة والتأمين والشحن)، يدفع المصدر الشحن والتأمين حتى ميناء الوصول، لكن المخاطر تنتقل إليك فعلياً مع FOB. لأغلب مشتري الخليج، CIF أفضل في الصفقة الأولى لأن المصدر يدير الشحن ويختار خطاً مجرباً، ويغطيك التأمين طوال الرحلة. لكن انتبه: أسعار CIF تتضمن هامش ربح إضافي على الشحن، وقد تكون خطوط الشحن أبطأ. إذا كنت تعمل مع مخلص جمركي محلي وشركة شحن موثوقة، فالـ FOB يمنحك تحكماً أكبر وقد يوفر 5-15% من تكلفة النقل. أيًا كان اختيارك، اطلب بوالص الشحن والتأمين أوراقياً قبل الدفع النهائي، وتحقق من تاريخ إبحار فعلي لا مقدّر.