المعلومات الأساسية

العلامة التجاريةGEELY
السلسلةCoolray New Energy
السنة2021
أول تسجيل2021/04
المسافة المقطوعة60,000كم
عدد النقل-
نوع الطاقةPHEV
ناقل الحركةDCT
المحرك1.5T 177 L3
اللونWhite
المقاعد5مقاعد

وصف الحالة

The inspector said that the original owner of this car drove it very economically, and the car had hardly ever been driven long distances except for daily commuting. The car had also been maintained on time and there were no obvious signs of use. The car was in quite good condition.

吉利
缤越新能源
自动档
白色
国六
5-10万公里

الأسئلة الشائعة

المزيد

عند شحن البضائع باستخدام سفن RoRo، هل يتم دفع "رسوم المناولة في الميناء (THC)" مسبقًا من قبل وكيلكم أم يدفعها المشتري عند الوصول؟

وفقًا للأعراف الدولية وشروط CIF/FOB القياسية لدينا، يتحمل البائع رسوم THC في ميناء الشحن (الصين)؛ بينما جميع رسوم THC والرسوم المينائية التي تنشأ عند تفريغ البضائع في ميناء الوصول، تكون من مسؤولية المشتري (المستلم) عند التخليص الجمركي واستلام البضائع.

بالنسبة لطرازات PHEV الهجينة القابلة للشحن، إذا لم يتبع الفنيون الأجانب وضع العادم الخاص عند تغيير الزيت مما أدى إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك، هل أنتم مسؤولون؟

هذه حالة نموذجية من "الأضرار الثانوية الناتجة عن إنقاذ غير محترف". العديد من السيارات الهجينة تحتاج إلى الدخول في "وضع الصيانة" عبر الكمبيوتر الهندسي لتشغيل مضخة الماء بسرعة كاملة لطرد العادم. نحن لا نتحمل أي مسؤولية أخلاقية أو مالية عن الأضرار الناتجة عن خطأ الفنيين المحليين.

هل يحتوي التقرير الفني على شروحات إنجليزية بسيطة للمصطلحات الفنية المتخصصة في ميكانيكا السيارات؟

لقد قمنا بتوحيد المصطلحات في تقريرنا الدولي، مع إضافة رسومات توضيحية. على سبيل المثال، لن نكتب فقط "عطل في ذراع التحكم"، بل سنوضح "تمزق في حشوة الذراع السفلي (Lower Control Arm Bushing Torn)"، لتسهيل الأمر على الفنيين المحليين.

GEELY Coolray New Energy 1.5T 177 L3

吉利 缤越新能源 ePro Higher

EXW: $8,455
رقم السيارةSWA1590887
تاريخ النشر2026/01/22