يجب فحص جميع المركبات المرفوعة بواسطة رافعة. سنوفر صورًا عالية الدقة أسفل الشاسيه، ومكونات التعليق، ونهاية نظام العادم. سنعرض أي صدأ سطحي خفيف (وهو ظاهرة شائعة في قطع الحديد الزهر) بصدق؛ وإذا تم اكتشاف انحناء في العارضة أو تآكل كبير، سيتم إلغاء السيارة مباشرة ولن يتم تصديرها.

نظام التعليق الهوائي حساس للغاية. إذا تم قياس المسافة بين العجلة والإطار بعد ترك السيارة ثابتة لمدة ليلة (حوالي 12 ساعة) ووجد أن ارتفاع جانب واحد من السيارة قد انخفض بأكثر من 1.5 سم، فسوف نعتبر أن هناك تسربًا طفيفًا في النوابض الهوائية أو صمام التوزيع، وسنحذرك من التكاليف العالية للصيانة اللاحقة.

الامتثال القانوني هو الخط الأحمر المطلق للتصدير. يجب أن تكمل جميع السيارات المصدرة عبر منصتنا الإجراءات القانونية التالية: إلغاء جميع الرهون العقارية لدى البنوك المحلية، سداد جميع الغرامات، وإجراء تسجيل رسمي "نقل في انتظار التصدير" لدى إدارة المرور العامة في الصين. فقط السيارات التي تكون ملكيتها واضحة بنسبة 100% يمكنها الحصول على ترخيص التصدير.