المستندات الأساسية: الفاتورة التجارية، شهادة المنشأ، بوليصة الشحن، تصريح التصدير الجمركي، وصورة سجل المركبة. وفي دول مجلس التعاون يجب أن تتوافق السيارة مع مواصفات GSO، بما فيها معايير تحمّل درجات الحرارة العالية (كفاءة التكييف ومتانة المكونات)، وتجتاز فحص المواصفات لدى هيئة التقييس في بلد الاستيراد. السيارات الكهربائية قد تحتاج موافقات إضافية تتعلق بالبطارية وأنظمة الشحن. تحقق من رقم الهيكل VIN في جميع المستندات قبل الشحن، واستعن بمخلّص جمركي محلي لمراجعة القائمة كاملة — أي نقص قد يسبب احتجاز الشحنة في الميناء.

لا. البيئة البحرية ذات الملوحة العالية والرطوبة تؤثر بالفعل على سطح الهيكل. ننصح المشترين في الجزر الاستوائية أو الدول التي تستخدم الملح لإزالة الثلوج في الشتاء، بإجراء رش عميق لمقاومة الصدأ على الهيكل فور وصول السيارة.

اطلب القطع من نفس المورّد أو من مستورد قطع مستقل، مع مراعاة ما يلي: الطلب من المورّد: أرسل له رقم الهيكل (VIN) ورقم القطعة من كتالوج الصانع إن أمكن. معظم المصدّرين يوفّرون القطع بسعر الجملة ويشحنونها مع شحنة أخرى أو بشحنة منفصلة (DHL/ FedEx للقطع الصغيرة، حاوية للقطع الكبيرة مثل الصدامات). المدة: 7-15 يوماً جواً للقطع الصغيرة، 3-5 أسابيع بحراً. بدائل محلية: كثير من قطع السيارات الصينية (شيري، جيلي، BYD، هافال) متوفرة في أسواق الخليج لأن الوكالات المحلية تدعمها، وأسعارها قد تكون أقرب من شحن قطعة واحدة من الصين. نصائح مهمة: قبل الشراء تأكد من انتشار الصيانة في بلدك، واحتفظ بقائمة بأرقام القطع من تقرير الفحص، وناقش مع المورّد نسبة خصم على القطع ضمن العقد — بعضهم يقدم قطعاً بسعر التكلفة لعملائه خلال السنة الأولى.