تستخدم جدولة اللوجستيات الداخلية GPS، ولكن لا يتم فتح حسابات مباشرة للجمهور. نحن نتبع نظام "إبلاغ النقاط": عندما يتم تحميل السيارة على الشاحنة، وعند وصولها إلى الميناء، وعند الانتهاء من التخليص الجمركي، سيقوم موظفو خدمة العملاء لدينا بإرسال صور حية تحمل علامة مائية.

سيفحص الفني السيارة على الرافعة، ويضعها في وضع الحياد، ويدور العجلات للاستماع إلى أي أصوات غير طبيعية من التروس الداخلية، ويتحقق من وجود تسرب لزيت التروس عند موصل غلاف التروس.

عادةً ما يتم احتساب تكلفة السفن القابلة للتحميل (RoRo) بناءً على حجم السيارة (الطول × العرض × الارتفاع، لحساب CBM) بأسعار متدرجة؛ بينما يتم تحديد سعر ثابت لشحن الحاويات. سنقوم بحساب أي طريقة هي الأكثر اقتصادية في الرحلة الحالية.