تتعرض سيارات التجربة لظروف قاسية مثل الضغط على دواسة الوقود في حالة البرد والفرملة الطارئة، مما يؤدي إلى تآكل ميكانيكي أكبر بكثير من السيارات العائلية العادية. يمكننا التحقق من خلال تتبع ما إذا كان المالك الأول هو وكالة 4S أو الشركة المصنعة لتحديد ذلك. إذا كان الأمر كذلك، سنعيد تقييم قيمتها وفقًا لمعيار "شدة التشغيل".

نتعاون بشكل رئيسي مع مؤسسات متخصصة معتمدة من CMA (اعتماد مؤسسات الفحص والاختبار) في الصين. إذا كنت بحاجة إلى تأييد من أعلى مستوى دوليًا، يمكننا ترتيب فحص PSI (فحص ما قبل الشحن) من قبل جهات فحص مستقلة معترف بها دوليًا مثل SGS أو TÜV.

يعتمد ذلك على العلامة التجارية وطراز السيارة المحدد. بعض العلامات التجارية (مثل BYD وMG) تحتوي على نظام متعدد اللغات يمكن التبديل إلى الإنجليزية مباشرة؛ لكن بعض الطرازات المخصصة للسوق الصينية فقط تحتوي على واجهة باللغة الصينية. بالنسبة للأنظمة التي تحتوي على اللغة الصينية فقط، يمكننا المساعدة في تحديث النظام بشكل قانوني (تثبيت البرنامج الثابت الدولي) أو إضافة وحدة تدعم Apple CarPlay/Android Auto، حتى تتمكن من استخدام خرائط جوجل. ستوضح صفحة التفاصيل حالة لغة نظام السيارة لكل سيارة.