Internal Description: 1. 268V inspection for S-Class, please request a report. 2. 1,000 RMB claim for repairs including rear bumper and left rear fender repainting, system records available. 3. Actual odometer reading, no issues found in cloud system, system records available, will read OBD upon return. 4. Original condition, front and rear bumpers repainted, left rear fender repainted (metal parts), right front fender repainted, left front fender bodywork repaired upon return. 5. One owner, one key, insurance valid until March 25th. 6. 6-seater practical vehicle, the luxury version has an additional power driver's seat, 18-inch wheels, LED lights, etc. For more details, please compare on Autohome.
نظرًا لاحتواء المحول الحفاز على معادن ثمينة، فإنه يعتبر هدفًا رئيسيًا للسرقة. سنقوم بفحص نقاط اللحام للمحول الحفاز أثناء فحص الشاسيه للتأكد من أنها في حالة المصنع الأصلية. بمجرد التحقق من ذلك، سيتم تأمين السيارة بعد تسليمها إلى خدمات الشحن في الميناء، مما يمنع تمامًا تفكيكها وبيعها في منتصف الطريق.
التعريف الدقيق: يجب أن تحتفظ جميع الأجزاء المعدنية المغطاة في السيارة (الأبواب، غطاء المحرك، الأجنحة) والهيكل بالدهان الأصلي من المصنع، ويجب أن تكون قيم قياس الطلاء متساوية. يمكن اعتبار الخدوش الطفيفة أو استبدال الصدام البلاستيكي، التي لا تؤثر على مقاومة المعدن للصدأ أو هيكل السيارة، ضمن "الدهان الأصلي" بشكل عام، لكننا سنوضح حالة الصدام بشكل منفصل.
إذا كانت السيارة قد تم صيانتها دائمًا في مراكز الخدمة المعتمدة، يمكننا استخراج سجل الصيانة الرسمي بعد إزالة البيانات الحساسة (بما في ذلك وقت الدخول، المسافة، ومشاريع الصيانة) من خلال واجهة بيانات طرف ثالث مدفوعة وتقديمها لك. إذا كانت هناك سنوات مفقودة في السجل، سنخبرك بصراحة "السجل غير مكتمل".
