هي غرامة تفرضها الميناء/شركة الشحن عند عدم تخليص البضائع في الوقت المناسب. طرق التavoid: إرسال مستندات التخليص الجمركي مسبقًا، والتأكد من أن المستلم جاهز لدفع الرسوم الجمركية ومتطلبات الاستيراد.

يعتبر وحدة الشحن اللاسلكي في السيارة (عادةً بروتوكول Qi) سليمة إذا كانت قادرة على الاستشعار وإضاءة طرازات السيارات التي نختبرها. لا يتحمل البائع المسؤولية عن مشاكل عدم الشحن الناتجة عن توافق الأجهزة الإلكترونية الشخصية للمشتري.

نحن نتبنى موقفًا حذرًا ورافضًا للغاية. قد تتكيف بعض المنصات مع هذا الطلب من أجل الطلبات، لكن تحويل المقود من اليسار إلى اليمين يتطلب قطع عمود التوجيه، وتغيير هيكل الجدار الناري، وإعادة تنظيم الأسلاك. هذا النوع من التعديلات العميقة غير الأصلية يحمل مخاطر كبيرة على السلامة، ومن الصعب جدًا اجتياز اختبارات السلامة للسيارات في الدول المتقدمة (مثل اختبار الزلازل في اليابان، واختبار IVA في المملكة المتحدة). من منطلق المسؤولية تجاه سلامة الأرواح والسمعة على المدى الطويل، نرفض تقديم أي خدمات لتحويل المقود تؤدي إلى تدمير الهيكل الأساسي للسيارة.