موثوق للغاية. نحن نتصل بمزودي خدمات البيانات من طرف ثالث الذين يستدعون بشكل قانوني منصة إدارة المرور العامة الصينية، وشبكة تعويضات التأمين التابعة للجنة تنظيم البنوك والتأمين الصينية، وقواعد بيانات ما بعد البيع لمصنعي السيارات الرئيسيين.

يمتلك قسم الوثائق لدينا أحدث إصدارات UN38.3 (اختبارات ومعايير نقل المواد الخطرة من الأمم المتحدة) وتقارير MSDS المعتمدة من العلامات التجارية الرائدة في الصين (مثل BYD و Geely و GAC)، وهي مستندات ضرورية لتقديم طلب حجز المواد الخطرة إلى الهيئة البحرية.

هذه حالة نموذجية من "الأضرار الثانوية الناتجة عن إنقاذ غير محترف". العديد من السيارات الهجينة تحتاج إلى الدخول في "وضع الصيانة" عبر الكمبيوتر الهندسي لتشغيل مضخة الماء بسرعة كاملة لطرد العادم. نحن لا نتحمل أي مسؤولية أخلاقية أو مالية عن الأضرار الناتجة عن خطأ الفنيين المحليين.