المعلومات الأساسية

العلامة التجاريةHaval
السلسلةM6
السنة2018
أول تسجيل2018/09
المسافة المقطوعة45,400كم
عدد النقل-
نوع الطاقةGasoline
ناقل الحركةDCT
المحرك1.5T 150 L4
اللونWhite
المقاعد-

وصف الحالة

very good

Vehicle Code: 136111858 Vehicle Information: Vehicle Name: Haval M6 2018 1.5T DCT 2WD Elite Model Vehicle Color: White Exterior | Dark Interior Registration Date: 2018|9 - Mileage: 45,400 km Annual Inspection Expiry Date: 2026|9 - Compulsory Traffic Insurance Expiry Date: 2026|9 Purpose: Private Use Vehicle Documents: Vehicle and Vessel Tax, Registration Certificate, Purchase Tax Vehicle Overview: Exterior: Paint in good condition, high curb weight, ensuring aesthetics while improving paint durability; Interior: Interior thoroughly cleaned, removing signs of use and repairing wear. Ensures electric adjustment devices, audio, navigation, air conditioning, and other electrical equipment are functioning properly; Performance: Ensures vehicle stability and driving smoothness, smooth engine operation, stable power transmission from the transmission, and effective braking and suspension; Safety: Vehicle structural components are intact;

90-day repurchase guarantee

سجل الحوادث والصيانة

سجل الحوادث

🔗 فتح الرابط

سجل الصيانة

🔗 فتح الرابط

معلومات المستندات

تاريخ انتهاء الفحص2026/09
تاريخ انتهاء الضمان-
تاريخ انتهاء التأمين2026/09

الأسئلة الشائعة

المزيد

هل معيار انبعاثات "国六B" في الصين يعادل معيار "يورو 6" في أوروبا؟

من الناحية الفنية، يُعتبر معيار "国六B (China VI-b)" في الصين من بين الأكثر صرامة في العالم، حيث تفرض قيودًا على أول أكسيد الكربون وأكاسيد النيتروجين والجسيمات تكون أكثر صرامة من "يورو 6" في أوروبا. لكن كلاهما لا يعترف بالآخر قانونيًا، ويعتمد ذلك على لوائح الاستيراد في بلدك.

هل يوجد مفتاح طوارئ ميكانيكي إذا لم تتمكن مقبض الباب المخفي من الفتح بسبب التجمد الشديد؟

تقريبًا جميع طرازات مقبض الباب المخفي المتوافقة تحتوي على سلك سحب طوارئ ميكانيكي داخل السيارة أو تحتها. إذا كان مناخ الدولة المستهدفة قاسيًا، سنقوم بتسجيل فيديو تعليمي لفتح الباب في حالات الطوارئ قبل الشحن.

هل ستعمل أنظمة المساعدة على القيادة الذكية (ADAS) في ظروف الطرق الخارجية؟

تعتمد الوظائف الأساسية القائمة على الإدراك (مثل التحكم التكيفي في السرعة ACC، والحفاظ على المسار LKA، والفرملة النشطة AEB) على الرادارات والكاميرات المحلية في السيارة، ويمكن أن تعمل بشكل طبيعي في الخارج. ومع ذلك، فإن الوظائف المتقدمة التي تعتمد بشكل كبير على الخرائط عالية الدقة وبيانات السحابة (مثل المساعدة في الملاحة الحضرية NOA، والقيادة الذاتية الكاملة FSD) لا يمكن تفعيلها في الخارج.