الشركات المصنعة الصينية تنشر حملات الاستدعاء بشكل دوري، ويمكن التحقق منها بسهولة قبل الشراء. أولاً، أعطِ فاحصك رقم الهيكل (VIN) واطلب منه الاستعلام من موقع الشركة المصنعة أو تطبيقها الرسمي؛ معظم العلامات مثل BYD وGeely وChangan توفر صفحة استعلام مجانية. ثانياً، اطلب سجلات الصيانة من الوكيل المعتمد، فإصلاحات الاستدعاء تُسجَّل رسمياً مع تاريخ الإجراء. ثالثاً، إذا ظهر استدعاء مفتوح غير منفَّذ، فالوكيل مُلزم بإصلاحه مجاناً، لكن قد لا يمكن تنفيذه خارج الصين؛ في هذه الحالة اشترط من البائع إنجازه قبل الشحن كتابةً في العقد. انتبه خاصة لاستدعاءات البطاريات وأنظمة المكابح لأنها تتعلق بالسلامة، وغيابها قد يمنع تسجيل السيارة في بلدك لاحقاً.

نتعاون بشكل رئيسي مع مؤسسات متخصصة معتمدة من CMA (اعتماد مؤسسات الفحص والاختبار) في الصين. إذا كنت بحاجة إلى تأييد من أعلى مستوى دوليًا، يمكننا ترتيب فحص PSI (فحص ما قبل الشحن) من قبل جهات فحص مستقلة معترف بها دوليًا مثل SGS أو TÜV.

العملية الآمنة تسير عادة كالتالي: 1. الاختيار: تختار السيارة ويطلب المُصدِّر صوراً وفيديو وتقرير حالة موثقاً برقم الهيكل (VIN). 2. العقد: عقد مكتوب يذكر رقم الهيكل والسعر والتكاليف المشمولة وشروط التسليم (FOB أو CIF). 3. العربون: عادة 10–30% بعد التحقق من السيارة، ويُدفع لحساب شركة رسمي لا شخصي. 4. الفحص: فحص مستقل قبل الشحن ولا تُدفع بقية المبلغ إلا بعد موافقتك على التقرير. 5. الدفع والشحن: يُدفع المتبقي قبل الشحن مقابل نسخة من بوليصة الشحن. 6. الوصول: يتولى وكيلك الجمركي التخليص وتدفع الرسوم وتستلم سيارتك. المدة المعتادة من العربون حتى الاستلام: 4–8 أسابيع حسب المسار. احذر أي مُصدِّر يطلب الدفع الكامل مسبقاً قبل الفحص.