نحن نتبنى موقفًا حذرًا ورافضًا للغاية. قد تتكيف بعض المنصات مع هذا الطلب من أجل الطلبات، لكن تحويل المقود من اليسار إلى اليمين يتطلب قطع عمود التوجيه، وتغيير هيكل الجدار الناري، وإعادة تنظيم الأسلاك. هذا النوع من التعديلات العميقة غير الأصلية يحمل مخاطر كبيرة على السلامة، ومن الصعب جدًا اجتياز اختبارات السلامة للسيارات في الدول المتقدمة (مثل اختبار الزلازل في اليابان، واختبار IVA في المملكة المتحدة). من منطلق المسؤولية تجاه سلامة الأرواح والسمعة على المدى الطويل، نرفض تقديم أي خدمات لتحويل المقود تؤدي إلى تدمير الهيكل الأساسي للسيارة.

لضمان حقوق الطرفين القانونية، فإن عقد بيع السيارات المستعملة الدولي الذي وقعناه هو نسخة ثنائية اللغة (الصينية والإنجليزية). في الظروف العادية، ينطبق القانون الصيني على العقد. سيتم توضيح جميع المسؤوليات عن خرق العقد وبنود القوة القاهرة بوضوح في العقد.

بالتأكيد سيكون هناك. رفع الشاسيه هو جزء من معاييرنا الإلزامية. ستظهر التقارير بشكل خاص ما إذا كان هناك بقع زيت على أسطوانة ممتص الصدمات الأمامية والخلفية، وما إذا كانت غلاف الكرة في ذراع التعليق السفلي ممزقة، وما إذا كانت قضبان التوجيه مرتخية أو مشوهة.