التكلفة الإجمالية تتكون من أربعة عناصر: سعر السيارة نفسه، والشحن (حاوية 20 قدمًا عادة أغلى من شحن RoRo)، والتأمين البحري بنسبة 1-2% من قيمة السيارة، ورسوم الاستيراد في بلدك تشمل الجمارك والضريبة ورسوم الميناء. مثال تقريبي: سيارة بقيمة 80 ألف ريال قد تصل تكلفتها النهائية إلى 105-115 ألف ريال بحسب الرسوم المحلية. اطلب من المُصدّر فاتورة تجارية وبوليصة شحن وشهادة تأمين واضحة، وقارن رسوم الموانئ المحلية مسبقًا؛ رسوم التخزين المتأخرة في موانئ الخليج مرتفعة ويمكن تجنبها بمستخلص جمركي جاهز قبل وصول الشحنة.

ستظهر سجلات الرهن وإلغاء الرهن بوضوح على "شهادة تسجيل المركبة". ستقوم فرقنا القانونية والإدارية بمراجعة دقيقة خلال مرحلة استلام السيارة لضمان أن الملكية خالية تمامًا (Free and Clear) لتجنب أي نزاعات ملكية لاحقة.

الخطوات والمدد التقريبية: 1. الاستفسار والعرض: ترسل المواصفات والميزانية، ويصلك عرض سعر خلال 1-3 أيام يتضمن السعر وشروط الشحن (FOB أو CIF). 2. الحجز: دفع عربون 10-30% لحجز السيارة، مع عقد مكتوب يحدد المواصفات وسنة الصنع. 3. الفحص: 3-7 أيام لفحص مستقل وتلقي التقرير بالصور والفيديو. 4. دفع الباقي: بعد الموافقة على الفحص، قبل الشحن، مع الحصول على نسخة من بوليصة الشحن كضمان. 5. الشحن: 20-35 يوماً بحراً إلى موانئ الخليج حسب الميناء وخط الملاحة. 6. التخليص الجمركي والتسجيل: 3-10 أيام حسب بلدك. المدة الإجمالية عادة 6-10 أسابيع. احتفظ بكل التواصل مكتوباً وتأكد أن الحساب البنكي باسم الشركة وليس شخصاً.