مُباع

المعلومات الأساسية

العلامة التجاريةHonda
السلسلةCR-V New Energy
السنة2023
أول تسجيل2023/01
المسافة المقطوعة42,000كم
عدد النقل0مرات
نوع الطاقةPHEV
ناقل الحركةE-CVT
المحرك2.0L 146 L4
اللونWhite
المقاعد-

وصف الحالة

Trunk lid replaced; rear bumper cover replaced; rear end panel repaired (bodywork); will not pass third-party inspection.

معلومات المستندات

تاريخ انتهاء الفحص-
تاريخ انتهاء الضمان-
تاريخ انتهاء التأمين2027/01

الأسئلة الشائعة

المزيد

هل يتم إجراء اختبار ضبط العجلات أو اختبار التوازن الديناميكي قبل شحن المركبة إلى الميناء؟

ليس إلزاميًا. ضبط العجلات والتوازن الديناميكي من ضمن صيانة المركبات اليومية. خلال عملية السحب لمسافات طويلة والشحن البحري، قد تتعرض التعليق لضغوط تؤدي إلى تغييرات طفيفة. نوصي المشترين بإعادة ضبط العجلات محليًا بعد استلام السيارة في الميناء واستبدال الإطارات بما يتناسب مع ظروف الطريق المحلية.

كيف نستخدم التقنية للتحقق من مطابقة انبعاثات المركبات لمعايير استيراد بلدنا

سيقوم تقريرنا الفني بقراءة معلومات البيئة الخاصة بالمركبة من قائمة الشحن عند خروجها من المصنع (بما في ذلك الشهادات مثل国V و国VI). تحتاج إلى تقديم بيانات حدود الانبعاثات المحددة التي نقدمها (مثل كمية انبعاثات CO وTHC وNOx بالجرام) إلى الجهات البيئية أو الجمارك في بلدك لإجراء مقارنة للامتثال.

لماذا تكون تكاليف الشحن البحري للسيارات الكهربائية المستعملة عادةً أعلى من سيارات الوقود؟

تُصنف السيارات الكهربائية بسبب بطارياتها الكبيرة على أنها مواد خطرة من الفئة 9 في الشحن البحري الدولي. تتطلب شركات الشحن شروطًا صارمة لمكان تحميل المواد الخطرة وإجراءات العزل من الحرائق، وبعض السفن ترفض أو تحد من استلام السيارات الكهربائية المستعملة. لذلك، تحتاج السيارات الكهربائية عادةً إلى شحنها في حاويات خاصة بتكاليف أعلى، بالإضافة إلى رسوم معالجة المواد الخطرة.

Honda CR-V New Energy 2.0L 146 L4

本田 CR-V新能源 2021款 CR-V Hybrid e+ 2.0 无级 锐·睿智版 自动挡

EXW: $15,000
رقم السيارةSWA1788665
تاريخ النشر2026/08/12