نقطة تسليمنا القانونية تعتمد على "تاريخ الشحن المتوقع (ETD)". طالما أن المركبة تدخل منطقة الميناء في الوقت المتفق عليه ويتم الإفراج عنها من الجمارك، فإن تأخير موعد الشحن بسبب توزيع قدرة الشركة البحرية لا يعتبر خرقًا من جانبنا. يجب أن تؤخذ عدم قابلية التحكم في الشحن البحري في اعتبارك.

تعتمد الوظائف الأساسية القائمة على الإدراك (مثل التحكم التكيفي في السرعة ACC، والحفاظ على المسار LKA، والفرملة النشطة AEB) على الرادارات والكاميرات المحلية في السيارة، ويمكن أن تعمل بشكل طبيعي في الخارج. ومع ذلك، فإن الوظائف المتقدمة التي تعتمد بشكل كبير على الخرائط عالية الدقة وبيانات السحابة (مثل المساعدة في الملاحة الحضرية NOA، والقيادة الذاتية الكاملة FSD) لا يمكن تفعيلها في الخارج.

نعم. يتضمن تقرير الفحص قائمة خاصة بـ "قائمة استهلاك الأجزاء القابلة للتآكل". سنستخدم مقياس العمق لقياس عمق نقشة الإطار (بالمليمتر) وسمك بطانات الفرامل المتبقية. إذا كان عمق نقشة الإطار أقل من 1.6 مم، سنشير إلى أنه "يوصى بالتغيير فور الوصول إلى الميناء".