لا يمكننا تزوير أو إعادة نقش لوحة المصنع للسيارة بشكل غير قانوني (هذا عمل غير قانوني). إذا كانت اللوحة غير واضحة، سنعتمد على رقم VIN الواضح على الزجاج الأمامي وختم المحرك كإثبات إضافي، وسنقوم بتحذيركم من هذا الخطر قبل الشحن.

تكون بطاقة e-SIM في معظم شركات تصنيع السيارات الجديدة ملحومة مباشرة على اللوحة الرئيسية (نوع ملصق)، ولا يمكن استبدالها كما في الهواتف. قد يؤدي فك اللحام عن اللوحة الرئيسية إلى تعطيل الاتصالات الأساسية في السيارة، ونحن نحظر هذا الإجراء.

التكلفة الإجمالية أكبر من سعر السيارة وحده. التكوين النموذجي: سعر السيارة، ثم رسوم الفحص الشامل (150-300 دولار)، ورسوم التصدير والأوراق في الصين (200-500 دولار)، وشحن الحاوية إلى ميناء خليجي (1200-2500 دولار حسب الميناء). عند الوصول تدفع الرسوم الجمركية (تتراوح بين 5% و12% حسب الدولة ونوع السيارة)، وضريبة القيمة المضافة (5% أو 15%)، ورسوم التخليص والمناولة (200-400 دولار)، ورسوم الفحص الفني المحلي، ورسوم اللوحات والتسجيل. للسيارات الكهربائية قد تختلف الرسوم أو تُخفّض جزئياً في بعض الدول. اختم ميزانيتك باحتياطي 10% للطوارئ، واحسب كل ذلك قبل دفع الدفعة الأولى.