سيفحص الفني السيارة على الرافعة، ويضعها في وضع الحياد، ويدور العجلات للاستماع إلى أي أصوات غير طبيعية من التروس الداخلية، ويتحقق من وجود تسرب لزيت التروس عند موصل غلاف التروس.

بالنسبة للسيارات الصينية المنتجة بعد عام 2005، فإن وسائد الفرامل، وأقراص القابض، والحشوات قد أصبحت خالية تمامًا من الأسبستوس. ولكن إذا كان هناك حاجة للتصدير إلى دول تفحص بدقة، يجب على المشتري تكليف مختبر معتمد من NATA لأخذ عينات واختبارها قبل الشحن، وإصدار شهادة خلو من الأسبستوس.

فترة الاحتفاظ القياسية لدينا هي 3 أيام عمل بعد دفع العربون (حسب توقيت الإيصال). سوق السيارات المستعملة في الصين يتحرك بسرعة، إذا لم نتلقَ رسالة بنكية تفيد باستلام العربون خلال الفترة المحددة، سيتم解除 القفل تلقائيًا وستعود السيارة إلى السوق العام.