المعلومات الأساسية

العلامة التجاريةJAC
السلسلة-
السنة2017
أول تسجيل2017/09
المسافة المقطوعة15.3كم
عدد النقل-
نوع الطاقة-
ناقل الحركة-
المحرك-
اللونWhite
المقاعد-

وصف الحالة

Right front wing replaced. Full bodywork and paint job (4 sides original paint). Battery controller removed. Battery pack removed and fitted with a protective plate; looks great inside and out.

أبرز المواصفات

Driver/Passenger Airbags
ISOFIX Child Seat Anchors
ABS Anti-lock Braking
Electronic Brake Distribution
Hill Start Assist
Multifunction Steering Wheel
Seat Material
GPS Navigation
Low Beam Headlights
Daytime Running Lights
Adjustable Headlight Height
Power Windows
Anti-pinch Windows
Climate Control Type

الأسئلة الشائعة

المزيد

هل هناك عملية اختبار خاصة بسلاسة التحويل بين المحرك الكهربائي والمحرك التقليدي في سيارات الهجين (HEV/PHEV)؟

نعم. بالنسبة للسيارات الهجينة، يقوم الفني بإجراء اختبارات تحويل قسري بين وضع EV (الكهربائي النقي) وHEV (الهجين)، مع التركيز على الشعور بالاهتزاز عند تفاعل القابض، وقراءة رموز الأعطال الخاصة بنظام الهجين، لضمان عمل هذا النظام المعقد بشكل متناسق.

هل يمكن للمشتري طلب تقديم بيانات اختبار المقاومة الداخلية لحزمة البطارية في نطاقات مختلفة من الشحن (SOC)؟

الحصول على مقاومة داخلية دقيقة في نطاقات SOC المختلفة يتطلب تفكيك حزمة البطارية وتوصيلها بخزانة شحن وتفريغ احترافية لإجراء اختبارات دورية لعدة أيام. هذا يتجاوز نطاق فحص السيارات المستعملة بدون ضرر، نحن نقدم فقط بيانات تقديرية للمقاومة الداخلية بناءً على قراءة منفذ OBD.

إذا كانت معلمات شهادة تسجيل السيارة في الصين لا تتطابق مع قاعدة بيانات الجمارك في الدولة المستهدفة، كيف يتم التعامل مع ذلك؟

الفاتورة التجارية ورخصة التصدير التي نقدمها تعتمد على رقم VIN الأساسي للسيارة وبيانات اللوحة الرسمية الصينية. إذا كان هناك تعارض مع معلمات نظام الجمارك في الدولة المستهدفة (مثل اختلاف طفيف في الوزن الإجمالي)، سنصدر خطاب توضيحي مختوم من شركتنا لمساعدتك في التفسير، لكن لا يمكننا تغيير بيانات الوثائق الرسمية.

JAC

江汽集团 江淮iEV 2017款 iEV7

EXW: $3,378
رقم السيارةSWA1640454
تاريخ النشر2026/02/25