المعلومات الأساسية

العلامة التجاريةJetour
السلسلةDashing
السنة2023
أول تسجيل2023/06
المسافة المقطوعة42,000كم
عدد النقل0مرات
نوع الطاقةGasoline
ناقل الحركةDCT
المحرك1.6T 197 L4
اللون
المقاعد-

أبرز المواصفات

✓上牌时间: 2023-06
✓表显里程: 4.2万公里
✓车源地: 佛山
✓排放标准: 国六b
✓发动机: 1.6T
✓轴距: 2720mm
✓变速箱: 自动
✓最大功率: 145kW
✓功能配置: 27项
✓安全配置: 10项
✓动力类型: 前驱
✓空间舒适性: 好

الأسئلة الشائعة

المزيد

إذا كان هناك حاجة لتعديل المستلم (Consignee) أو الشخص المعني بالإخطار (Notify Party) في بوليصة الشحن، ما هو آخر موعد لتقديم الطلب؟

يجب تقديم الطلب قبل تاريخ إغلاق الوثائق (SI Cut-off Date) قبل مغادرة السفينة. بمجرد مغادرة السفينة، ستفرض شركة الشحن رسوم تعديل مرتفعة (Amendment Fee)، وقد يؤدي ذلك إلى تأخير في التخليص الجمركي في ميناء الوصول، وستكون التكاليف على عاتق المشتري.

إذا كانت سجلات "الصيانة الأولى" للسيارة مفقودة في النظام، كيف يمكنكم تحديد حالة التآكل المبكر؟

الكثير من مالكي السيارات لا يقومون بالصيانة الأولى في مراكز 4S، مما يؤدي إلى فجوات في البيانات المبكرة. في هذه الحالة، لا نثق بشكل أعمى في عداد المسافات، بل ندرس تاريخ إنتاج الإطارات ودرجة تآكلها، وعمق الأخاديد على حواف أقراص الفرامل، لنستنتج قوة الاستخدام المبكر باستخدام "المعيار الذهبي" للتآكل الفيزيائي.

لماذا تكون تكاليف الشحن البحري للسيارات الكهربائية المستعملة عادةً أعلى من سيارات الوقود؟

تُصنف السيارات الكهربائية بسبب بطارياتها الكبيرة على أنها مواد خطرة من الفئة 9 في الشحن البحري الدولي. تتطلب شركات الشحن شروطًا صارمة لمكان تحميل المواد الخطرة وإجراءات العزل من الحرائق، وبعض السفن ترفض أو تحد من استلام السيارات الكهربائية المستعملة. لذلك، تحتاج السيارات الكهربائية عادةً إلى شحنها في حاويات خاصة بتكاليف أعلى، بالإضافة إلى رسوم معالجة المواد الخطرة.