سنقوم بإزالة لوحة حماية القاعدة، والتحقق جسديًا من وجود انبعاجات أو خدوش خطيرة في الجزء السفلي من حزمة البطارية، وفحص صمامات التنفس المقاومة للماء على حواف حزمة البطارية بحثًا عن علامات تسرب الطين.

ستظهر سجلات الرهن وإلغاء الرهن بوضوح على "شهادة تسجيل المركبة". ستقوم فرقنا القانونية والإدارية بمراجعة دقيقة خلال مرحلة استلام السيارة لضمان أن الملكية خالية تمامًا (Free and Clear) لتجنب أي نزاعات ملكية لاحقة.

نعم. بسبب صعوبة إنقاذ حرائق بطاريات الليثيوم، فإن شركات التأمين عادة ما تفرض رسوم "التأمين الشامل" للسيارات الكهربائية المستعملة أعلى بنسبة 20%-40% من سيارات الاحتراق الداخلي. كما أن مبلغ الخصم للضرر الطفيف في الهيكل سيزداد أيضًا.