مُباع

المعلومات الأساسية

العلامة التجاريةJetour
السلسلةDashing
السنة2025
أول تسجيل2025/01
المسافة المقطوعة19,000كم
عدد النقل0مرات
نوع الطاقةGasoline
ناقل الحركةDCT
المحرك1.5T 184 L4
اللونBlack
المقاعد5مقاعد

معلومات المستندات

تاريخ انتهاء الفحص-
تاريخ انتهاء الضمان-
تاريخ انتهاء التأمين2027/01

الأسئلة الشائعة

المزيد

إذا تعرضت السفينة لحادث بحري قبل وصولها، هل يحتاج المشتري لدفع أموال إضافية؟

إذا تم تفعيل الخسارة المشتركة، يجب على جميع أصحاب البضائع تحمل تكاليف الإنقاذ. إذا اشتريت من خلالنا تأمين بحري يتضمن "الخسارة المشتركة" وفقًا لشروط CIF، ستقوم شركة التأمين بدفع هذه المساهمة الكبيرة نيابةً عنك؛ أما المشترون غير المؤمن عليهم وفق شروط FOB، فعليهم دفعها بأنفسهم.

هل حالة المحول الحفاز للسيارة طبيعية؟ هل سيتم تفكيكه وسرقته قبل التصدير؟

نظرًا لاحتواء المحول الحفاز على معادن ثمينة، فإنه يعتبر هدفًا رئيسيًا للسرقة. سنقوم بفحص نقاط اللحام للمحول الحفاز أثناء فحص الشاسيه للتأكد من أنها في حالة المصنع الأصلية. بمجرد التحقق من ذلك، سيتم تأمين السيارة بعد تسليمها إلى خدمات الشحن في الميناء، مما يمنع تمامًا تفكيكها وبيعها في منتصف الطريق.

ما هي المعايير المحددة لتقييم "الدهان الأصلي" على منصتكم؟ هل يعتبر رش الصدام ضمن ذلك؟

التعريف الدقيق: يجب أن تحتفظ جميع الأجزاء المعدنية المغطاة في السيارة (الأبواب، غطاء المحرك، الأجنحة) والهيكل بالدهان الأصلي من المصنع، ويجب أن تكون قيم قياس الطلاء متساوية. يمكن اعتبار الخدوش الطفيفة أو استبدال الصدام البلاستيكي، التي لا تؤثر على مقاومة المعدن للصدأ أو هيكل السيارة، ضمن "الدهان الأصلي" بشكل عام، لكننا سنوضح حالة الصدام بشكل منفصل.