حالياً، تفتقر معظم الدول النامية إلى القدرة على الصيانة العميقة لنظام الثلاثة كهرباء. نوصي تجار السيارات B2B بضرورة امتلاكهم القدرة الأساسية على فحص العزل الكهربائي.
تحقق مما إذا كان طراز السيارة ضمن نطاق اعتماد الشركة المصنعة في الاتحاد الأوروبي. إذا لم يكن كذلك، يجب الاتصال بشركة الاعتماد لإجراء اعتماد طراز فردي، وإلا فلن يمكن تسجيلها في أوروبا.
تُصنف السيارات الكهربائية بسبب بطارياتها الكبيرة على أنها مواد خطرة من الفئة 9 في الشحن البحري الدولي. تتطلب شركات الشحن شروطًا صارمة لمكان تحميل المواد الخطرة وإجراءات العزل من الحرائق، وبعض السفن ترفض أو تحد من استلام السيارات الكهربائية المستعملة. لذلك، تحتاج السيارات الكهربائية عادةً إلى شحنها في حاويات خاصة بتكاليف أعلى، بالإضافة إلى رسوم معالجة المواد الخطرة.
