نعم، ولكن يجب تقديم تفويض قانوني مصدق من جهة توثيق في بلدك أو السفارة. لن تعترف وزارة العدل بالعقد إذا تم التوقيع بدون تفويض قانوني.

المستندات الأساسية: عقد البيع والفاتورة التجارية، إذن التصدير الصيني، إقرار الجمارك الصيني الذي يظهر رقم الهيكل (VIN)، سجل تسجيل السيارة، وشهادة المنشأ، إضافة إلى بوليصة الشحن بعد التحميل. للمطابقة في دول مجلس التعاون تحتاج عادة شهادة مطابقة خليجية (GSO) أو فحصاً فنياً معتمداً يثبت أن السيارة تنطبق على اللوائح المحلية، خصوصاً المواصفات الخاصة بالمناخ الحار والأمان. بعض الدول تشترط فحصاً مسبقاً في بلد التصدير عبر جهة معتمدة. القاعدة الذهبية: رقم الهيكل في الفاتورة وإقرار الجمارك وبوليصة الشحن يجب أن يتطابق حرفاً بحرف، وأي اختلاف يوقف السيارة في الميناء. اطلب نسخاً ممسوحة من سجل التسجيل قبل الدفع، وتأكد أن اسم البائع هو المالك الحالي في السجل.

الكثير من مالكي السيارات لا يقومون بالصيانة الأولى في مراكز 4S، مما يؤدي إلى فجوات في البيانات المبكرة. في هذه الحالة، لا نثق بشكل أعمى في عداد المسافات، بل ندرس تاريخ إنتاج الإطارات ودرجة تآكلها، وعمق الأخاديد على حواف أقراص الفرامل، لنستنتج قوة الاستخدام المبكر باستخدام "المعيار الذهبي" للتآكل الفيزيائي.