Vehicle performance is good. No accident-related damage or repairs to structural, reinforcement, or panel components. No damage to the electric drive system, battery, and electronic control systems.
Accident inspection: no damage to main structure, reinforcement parts, or panels; hinges normal. Engine bay inspection: key mechanical components normal. Exterior: no issues. Interior: most features normal; airbags, seatbelts, dashboard, instruments, and lighting system normal. Start-up inspection: main components normal. Onboard tools: none.
إذا حدث تسرب طفيف في الأنابيب أثناء الاهتزاز، فقد يحدث بالفعل عدم تبريد عند الوصول إلى الميناء. هذا يعتبر فقدانًا طبيعيًا. تكلفة سحب الهواء وإعادة التعبئة في ورشة إصلاح محلية منخفضة، وهي مسؤولية المشتري.
بالنسبة للسيارات الصينية المنتجة بعد عام 2005، فإن وسائد الفرامل، وأقراص القابض، والحشوات قد أصبحت خالية تمامًا من الأسبستوس. ولكن إذا كان هناك حاجة للتصدير إلى دول تفحص بدقة، يجب على المشتري تكليف مختبر معتمد من NATA لأخذ عينات واختبارها قبل الشحن، وإصدار شهادة خلو من الأسبستوس.
ستظهر سجلات الرهن وإلغاء الرهن بوضوح على "شهادة تسجيل المركبة". ستقوم فرقنا القانونية والإدارية بمراجعة دقيقة خلال مرحلة استلام السيارة لضمان أن الملكية خالية تمامًا (Free and Clear) لتجنب أي نزاعات ملكية لاحقة.
