المعلومات الأساسية

العلامة التجاريةJetour
السلسلةX70
السنة2020
أول تسجيل2020/06
المسافة المقطوعة60,300كم
عدد النقل-
نوع الطاقةGasoline
ناقل الحركةDCT
المحرك1.5T 156 L4
اللون
المقاعد-

وصف الحالة

85 new

Inspection revealed that the vehicle has been ruled out as a major accident vehicle, a flood-damaged vehicle, or a fire-damaged vehicle. The exterior has minor scratches and damage, the interior is clean with normal wear, the frame is undamaged, the engine shows normal wear, the transmission shifts smoothly, and all electrical fluid levels are normal.

Taoche Direct Sales

أبرز المواصفات

✓Panoramic Sunroof
✓Keyless Start
✓Auto Hold
✓Cruise Control
✓Blind Spot Assist
✓Backup Camera
✓Rear Parking Sensors
✓Digital Instrument Cluster
✓Power Mirrors
✓Heated Mirrors

الأسئلة الشائعة

المزيد

كيف نضمن أن محرك السيرفو لفرامل اليد الإلكترونية (EPB) لن يتجمد بسبب الصدأ بعد الشحن البحري الطويل؟

هذه مشكلة شائعة في الشحن البحري. إذا تم إيقاف السيارة في رصيف رطب، فإن EPB قد يتجمد بسهولة مع قرص الفرامل. بالإضافة إلى اختبار سلاسة تحريره قبل الشحن، سنطلب من عمال الرصيف تثبيت العجلات باستخدام الخشب بدلاً من سحب فرامل اليد الإلكترونية بقوة.

بعد استلام السيارة، اكتشفت إنذار ضغط الإطارات (TPMS)، كيف يمكنني إعادة ضبط مستشعر ضغط الإطارات بنفسي؟

تغير درجات الحرارة في الشحن البحري يمكن أن يؤدي بسهولة إلى إنذار ضغط الإطارات. بعد ملء الإطارات بالضغط القياسي (عادة 2.5 بار)، ستقوم معظم السيارات بإلغاء الإنذار تلقائيًا بعد القيادة لبضعة كيلومترات؛ بينما تحتاج بعض الطرازات إلى الضغط يدويًا على "إعادة ضبط ضغط الإطارات" في شاشة إعدادات السيارة.

إذا قام العملاء الأجانب عن غير قصد بتحديث نظام السيارة مما أدى إلى تغيير واجهة المستخدم إلى اللغة الصينية بالكامل وعدم القدرة على التبديل إلى الإنجليزية، هل يمكنكم التراجع عن التحديث عن بُعد؟

بمجرد أن يتم ترقية نظام السيارة (خاصة الأنظمة المغلقة) إلى إصدار رئيسي جديد، عادةً ما يتم قفل منطقة التمهيد (Bootloader) مما يمنع التراجع عن التحديث. إذا حدث ذلك، فلا يوجد حل في البيئات الخارجية. لذلك، نحذر بشدة: لا تقم بتوصيل USB للتحديث في حالة عدم الاتصال بالإنترنت.