مُباع

المعلومات الأساسية

العلامة التجاريةJetour
السلسلةX70 PLUS
السنة2022
أول تسجيل2022/03
المسافة المقطوعة39,000كم
عدد النقل0مرات
نوع الطاقةGasoline
ناقل الحركةDCT
المحرك1.5T 156 L4
اللونWhite
المقاعد-

وصف الحالة

All four panels of the car have been repaired and repainted. Inspection grade S. No insurance claims. Ready for sale, no investment needed. Very good condition.

معلومات المستندات

تاريخ انتهاء الفحص-
تاريخ انتهاء الضمان-
تاريخ انتهاء التأمين2027/03

الأسئلة الشائعة

المزيد

هل سيتم اتخاذ تدابير لحماية السيارات من المطر أو الشمس أثناء انتظارها في الميناء؟

ساحة السيارات في رصيف الشحن بالكامل في الهواء الطلق، وهذا هو العرف الصناعي في الموانئ العالمية. خلال الأيام التي تنتظر فيها السيارات الشحن، لا مفر من التعرض لأشعة الشمس والمطر وتراكم الغبار. لن نقدم أغطية سيارات مخصصة، لأن ذلك سيعيق بشكل كبير كفاءة عمال الميناء في نقل السيارات.

لماذا تكون تكاليف الشحن البحري للسيارات الكهربائية المستعملة عادةً أعلى من سيارات الوقود؟

تُصنف السيارات الكهربائية بسبب بطارياتها الكبيرة على أنها مواد خطرة من الفئة 9 في الشحن البحري الدولي. تتطلب شركات الشحن شروطًا صارمة لمكان تحميل المواد الخطرة وإجراءات العزل من الحرائق، وبعض السفن ترفض أو تحد من استلام السيارات الكهربائية المستعملة. لذلك، تحتاج السيارات الكهربائية عادةً إلى شحنها في حاويات خاصة بتكاليف أعلى، بالإضافة إلى رسوم معالجة المواد الخطرة.

بعد وصول السيارة إلى الميناء، تم اكتشاف تشققات كبيرة في قطع المطاط في الشاسيه (مثل غلاف الغبار، وسادة المحرك). هل يعتبر هذا ضمن نطاق تعويض "تعويض قطع الغيار للصيانة ضمن حد معين"؟

بالتأكيد لا. تشققات قطع المطاط هي نتيجة حتمية للزمن، وتعتبر تعبيرًا طبيعيًا عن استهلاك قيمة السيارة. تعويضنا يقتصر فقط على الأعطال الميكانيكية المفاجئة والمدمرة مثل احتراق المحرك، وكسر تروس علبة التروس.