Localized body damage or repair marks present. No accident-related damage or repairs to structural or reinforcing components. Vehicle performance (including three-electric system) has degraded or is limited.
Accident inspection: main structure undamaged, reinforcing components undamaged, cover panels undamaged, hinges normal. Engine bay inspection: key mechanical components normal. Exterior: 1 repainted area. Interior: most features normal, airbag system normal, seatbelts normal, dashboard normal, instrument cluster normal, lighting system normal. Start-up inspection: main components normal. Tool kit: missing.
الفاتورة التجارية ورخصة التصدير التي نقدمها تعتمد على رقم VIN الأساسي للسيارة وبيانات اللوحة الرسمية الصينية. إذا كان هناك تعارض مع معلمات نظام الجمارك في الدولة المستهدفة (مثل اختلاف طفيف في الوزن الإجمالي)، سنصدر خطاب توضيحي مختوم من شركتنا لمساعدتك في التفسير، لكن لا يمكننا تغيير بيانات الوثائق الرسمية.
لقد قمنا بتوحيد المصطلحات في تقريرنا الدولي، مع إضافة رسومات توضيحية. على سبيل المثال، لن نكتب فقط "عطل في ذراع التحكم"، بل سنوضح "تمزق في حشوة الذراع السفلي (Lower Control Arm Bushing Torn)"، لتسهيل الأمر على الفنيين المحليين.
هذا صعب للغاية. أنظمة مكافحة السرقة من العلامات التجارية الصينية ذات مستوى أمان عالٍ جداً، ويجب استخدام جهاز كمبيوتر خاص من الشركة المصنعة للاتصال بـ OBD السيارة والاتصال بخادم محلي في الوقت الحقيقي للمطابقة. فقدان جميع المفاتيح يعني عادة أنك بحاجة إلى استبدال جميع أقفال السيارة ووحدة التحكم في مكافحة السرقة.
