يمثل تقرير الفحص الحالة الفيزيائية للسيارة في **لحظة انتهاء الفحص (بدقة إلى الدقيقة)**. بمجرد أن تبدأ السيارة في النقل البري الطويل أو الشحن البحري الدولي، فإن التقرير لم يعد ضمانًا للحالة المستقبلية بسبب التغيرات البيئية الشديدة.

تتعرض سيارات التجربة لظروف قاسية مثل الضغط على دواسة الوقود في حالة البرد والفرملة الطارئة، مما يؤدي إلى تآكل ميكانيكي أكبر بكثير من السيارات العائلية العادية. يمكننا التحقق من خلال تتبع ما إذا كان المالك الأول هو وكالة 4S أو الشركة المصنعة لتحديد ذلك. إذا كان الأمر كذلك، سنعيد تقييم قيمتها وفقًا لمعيار "شدة التشغيل".

بالتأكيد سيكون هناك. رفع الشاسيه هو جزء من معاييرنا الإلزامية. ستظهر التقارير بشكل خاص ما إذا كان هناك بقع زيت على أسطوانة ممتص الصدمات الأمامية والخلفية، وما إذا كانت غلاف الكرة في ذراع التعليق السفلي ممزقة، وما إذا كانت قضبان التوجيه مرتخية أو مشوهة.