المعلومات الأساسية

العلامة التجاريةKia
السلسلةK3
السنة2016
أول تسجيل2016/09
المسافة المقطوعة114,200كم
عدد النقل-
نوع الطاقةGasoline
ناقل الحركةManumatic
المحرك1.6L 128 L4
اللونWhite
المقاعد-

وصف الحالة

Vehicle condition meets standards; inspection passed; vehicle condition meets standards; 3 claims filed; 0 ownership transfers.

This vehicle is 10 years old, with an average annual mileage of 11,400 kilometers. It has a low frequency of daily use and has never been transferred to another owner, making it a good first-hand vehicle. There may be obvious signs of wear and tear on the exterior. The interior shows obvious signs of use or dirt. The overall body frame is intact, but there are a few abnormal issues. The power system is operating normally.

الأسئلة الشائعة

المزيد

هل يمكنني طلب جدول المعايير الأصلية للمركبة من خدمة ما بعد البيع لديكم (مثل زوايا التوجيه القياسية وقيمة التوجيه الأمامي) حتى أتمكن من ضبط الزوايا الأربعة محليًا؟

هذا هو الدعم الذي يسعدنا تقديمه. نظرًا لأن أجهزة الضبط في الخارج غالبًا ما تفتقر إلى قاعدة بيانات لطرازات السيارات الصينية، سنقوم بإرسال لقطات شاشة للمعايير الأساسية من دليل الصيانة، لتسهيل إدخال البيانات بدقة من قبل الفنيين لديك.

هل ستتغير أسعار FOB أو CIF التي وقعناها بسبب الزيادة المفاجئة في تكاليف الشحن البحري الدولية نتيجة للأحداث الجيوسياسية أو الأزمات مثل أزمة البحر الأحمر؟

عادةً ما تكون فترة صلاحية عروض أسعار الشحن البحري لدينا من 7 إلى 14 يومًا. إذا كان العقد CIF، وقبل تحميل المركبات، حدثت تقلبات شديدة في الأسعار بسبب فرض رسوم إضافية على الحرب أو تغيير مسار الشحن من قبل شركة الشحن، سنقوم بموجب مبدأ الشفافية بتقديم إشعار رسمي بزيادة الأسعار من شركة الشحن. في هذه الحالة، يحق لنا طلب إعادة التفاوض بشأن فرق الأسعار، أو السماح لك بتغيير شروط التجارة إلى FOB، حيث يمكنك تحديد وكيل الشحن بنفسك.

ماذا أفعل إذا اكتشفت عيوبًا واضحة في السيارة بعد استلامها لم يتم ذكرها في تقرير الفحص؟

يرجى التقاط صور ومقاطع فيديو تحمل طابع زمني في أقرب وقت ممكن عند استلام السيارة في الميناء (قبل مغادرة منطقة الميناء). سنقوم بمقارنة ذلك مع الصور النهائية التي تم التقاطها في الميناء الصيني قبل الشحن. إذا تأكدنا من أن العيوب كانت مفقودة في الفحص الأولي، سنقدم تعويضًا عن قطع الغيار أو تكاليف العمل حسب درجة العيب؛ وإذا كانت هناك أضرار مادية جديدة أثناء النقل البحري، فسنبدأ عملية المطالبة بالتأمين.