تستخدم طلبات العملاء الكبار في B2B نظام "العينة + الفحص الكامل". يتم فحص المعايير الأساسية (بدون حوادث كبيرة، بدون حروق أو غمر بالماء) بنسبة 100% لكل مركبة؛ ويتم تصنيف المظهر الخارجي بشكل موحد (مثل الشراء الموحد من الدرجة A)، وتقديم صور بانورامية لجميع المركبات في الدفعة وقائمة مقارنة للمعايير الأساسية قبل الشحن.

اتبع قواعد أساسية لتقليل المخاطر. أولاً: ادفع عبر تحويل بنكي (T/T) إلى الحساب البنكي المسجل باسم الشركة المصدرة الرسمي، وليس إلى حساب شخصي، واحتفظ بجميع المستندات. ثانياً: القسط المعتاد 20%-30% لحجز السيارة، ويدفع الباقي بعد استلام تقرير الفحص وقبل الشحن. لا تدفع كامل المبلغ مقدماً مهما كان مقدار الخصم. ثالثاً: للصفقات الكبيرة استخدم الضمان المصرفي أو خدمات الوساطة الموثوقة (escrow) التي تُفرج المبلغ فقط عند تحقق الشروط. رابعاً: قبل الدفع النهائي، تأكد من إصدار البوليصة البحرية (B/L) باسمك أو شركتك، واطلب رقم الحاوية لتتبع الشحنة. إذا تعذّر التحقق من المصدّر، اطلب مراجعات من عملاء سابقين أو استعن بوسيط محلي معتمد داخل الصين.

ابدأ بالتحقق من الرخصة التجارية: كل شركة صينية مسجلة لها رمز موحد، ويمكن لأي مخلص جمركي أو شريك محلي في الصين التحقق منه. تأكد أن النشاط يشمل تصدير السيارات المستعملة. اطلب مكالمة فيديو مباشرة من المعرض أو الفناء، وليس مقاطع مسجلة، واطلب إظهار السيارة مع ورقة مكتوب عليها اسمك وتاريخ اليوم. هذا يثبت أن السيارة موجودة فعلاً لديهم. تحقق أيضاً أن حساب البنك باسم الشركة نفسها، ولا تحول أبداً إلى حساب شخصي. علامات الخطر: سعر أقل بكثير من السوق، ضغط للدفع بسرعة، رفض الفيديو المباشر، أو طلب التحويل لحساب في دولة ثالثة. تذكر أن المورّد الحقيقي يتقبل الفحص المستقل قبل الشحن، أما المحتال فيرفضه أو يماطل.