المعلومات الأساسية

العلامة التجاريةKia
السلسلةKX1
السنة2019
أول تسجيل2019/10
المسافة المقطوعة66,700كم
عدد النقل2مرات
نوع الطاقةGasoline
ناقل الحركةManumatic
المحرك1.4L 100 L4
اللونYellow
المقاعد-

وصف الحالة

Excellent vehicle condition, passed inspection, better than 80% of vehicles for sale, excellent condition, 0 claims, 2 ownership transfers.

This vehicle is 7 years old, with an average annual mileage of 9,500 kilometers. It has been used infrequently and has been transferred to another owner twice. The exterior paint is in good condition, although there may be minor marks. The interior is clean and tidy, with slight signs of use. The overall body frame is intact and without any abnormalities. The fluid levels are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.

أبرز المواصفات

✓Smartphone Connectivity
✓Keyless Entry
✓Backup Camera
✓Engine Start-Stop
✓Keyless Start
✓Tire Pressure Monitoring
✓Heated Mirrors
✓Hill Start Assist
✓Rear Parking Sensors

الأسئلة الشائعة

المزيد

كيف نضمن أن محرك السيرفو لفرامل اليد الإلكترونية (EPB) لن يتجمد بسبب الصدأ بعد الشحن البحري الطويل؟

هذه مشكلة شائعة في الشحن البحري. إذا تم إيقاف السيارة في رصيف رطب، فإن EPB قد يتجمد بسهولة مع قرص الفرامل. بالإضافة إلى اختبار سلاسة تحريره قبل الشحن، سنطلب من عمال الرصيف تثبيت العجلات باستخدام الخشب بدلاً من سحب فرامل اليد الإلكترونية بقوة.

ما هي إجراءات الحصول على شهادة المنشأ المطلوبة من الدولة المستوردة؟

تقدم بطلب للحصول على شهادة المنشأ من الجمارك المحلية أو هيئة التجارة، لتأكيد أن بلد إنتاج المركبة هو الصين، وهذا مستند ضروري للتخليص الجمركي في مناطق مثل الشرق الأوسط وجنوب شرق آسيا.

ما هي المعايير المحددة لتقييم "الدهان الأصلي" على منصتكم؟ هل يعتبر رش الصدام ضمن ذلك؟

التعريف الدقيق: يجب أن تحتفظ جميع الأجزاء المعدنية المغطاة في السيارة (الأبواب، غطاء المحرك، الأجنحة) والهيكل بالدهان الأصلي من المصنع، ويجب أن تكون قيم قياس الطلاء متساوية. يمكن اعتبار الخدوش الطفيفة أو استبدال الصدام البلاستيكي، التي لا تؤثر على مقاومة المعدن للصدأ أو هيكل السيارة، ضمن "الدهان الأصلي" بشكل عام، لكننا سنوضح حالة الصدام بشكل منفصل.