تقوم معظم الطرازات بضبط ذلك من خلال قائمة شاشة التحكم المركزية، بينما تحتفظ بعض الطرازات (مثل بعض طرازات BYD أو MG) بعصا تحكم فعلية أو أزرار على عجلة القيادة. سنقوم بفحص ما إذا كانت تجربة السحب عند تدخل النظام خطية وطبيعية.

الحصول على مقاومة داخلية دقيقة في نطاقات SOC المختلفة يتطلب تفكيك حزمة البطارية وتوصيلها بخزانة شحن وتفريغ احترافية لإجراء اختبارات دورية لعدة أيام. هذا يتجاوز نطاق فحص السيارات المستعملة بدون ضرر، نحن نقدم فقط بيانات تقديرية للمقاومة الداخلية بناءً على قراءة منفذ OBD.

من الناحية الفنية، يُعتبر معيار "国六B (China VI-b)" في الصين من بين الأكثر صرامة في العالم، حيث تفرض قيودًا على أول أكسيد الكربون وأكاسيد النيتروجين والجسيمات تكون أكثر صرامة من "يورو 6" في أوروبا. لكن كلاهما لا يعترف بالآخر قانونيًا، ويعتمد ذلك على لوائح الاستيراد في بلدك.