المكيف أهم نظام في السيارة المستوردة إلى الخليج، لأن حرارة الصيف تفوق قدرات أنظمة صممت لمناخ معتدل. خطوات الفحص عن بُعد: 1) اطلب فيديو مباشرًا لتشغيل المكيف على أبرد درجة مع قياس درجة الهواء الخارج من الفتحات — يجب أن تكون بين 5 و10 درجات مئوية. 2) استمع لصوت الضاغط (الكمبروسر): تشغيله وإطفاؤه المتكرر قد يعني نقصًا في الغاز أو خللًا. 3) اسأل عن تاريخ شحن الغاز: إذا كان تم الشحن مؤخرًا، فقد يوجد تسريب. 4) افحص غطاء المحرك والأنابيب بحثًا عن آثار الزيت أو التآكل. 5) للسيارات الهجينة والكهربائية، تأكد من أن نظام تبريد البطارية يعمل بكفاءة، لأن تلفه يرفع تكلفة الإصلاح بشكل كبير. اذكر حالة المكيف صراحة في العقد مع التزام البائع بذلك.

تقتصر مسؤوليتنا على نقل المركبات إلى حدود روسيا أو موانئ الشرق الأقصى، وتقديم الوثائق القانونية للتصدير من الجانب الصيني. يجب على المشتري الروسي ووكيل التخليص المحلي (Broker) تحمل المسؤولية الكاملة عن دفع ضريبة الخردة، وتقديم طلب شهادة سلامة هيكل المركبة (SBKTS)، وتفعيل جواز السفر الإلكتروني (e-PTS).

ازدياد انتشار الماركات الصينية في الخليج جعل الصيانة أسهل مما كانت عليه: 1) ابدأ بالوكيل الرسمي — معظم العلامات الكبرى (BYD، جيلي، شيري، تشانجان، هافال) لها وكلاء وفروع خدمة في السعودية والإمارات وقطر والكويت؛ ابحث في خرائط جوجل باسم الماركة مع كلمة خدمة. 2) احتفظ بكتيّب الصيانة ووثائق الاستيراد كاملة، فقد تحتاجها للحفاظ على أي ضمان متبقٍ. 3) للموديلات غير الموزّعة رسميًا، تعامل مع ورش متخصصة في السيارات الآسيوية، وتأكد مسبقًا من توفر قطع الغيار عبر متاجر القطع، واطلب من المورّد الصيني كتالوج قطع الغيار وحدد رقم الهيكل (VIN) عند أي طلب.