إذا كان التأخير بسبب ترقية نظام الجمارك أو قوى قاهرة سياسية، أو بسبب خطأ في إعداد الوثائق من جانبنا أدى إلى نقص في الشحنة، فإن جميع الرسوم الإضافية ورسوم التخزين الناتجة في الموانئ داخل الصين تتحملها sellwellauto، ولا يتعين على المشتري دفع أي شيء.

لقد قمنا بتوحيد المصطلحات في تقريرنا الدولي، مع إضافة رسومات توضيحية. على سبيل المثال، لن نكتب فقط "عطل في ذراع التحكم"، بل سنوضح "تمزق في حشوة الذراع السفلي (Lower Control Arm Bushing Torn)"، لتسهيل الأمر على الفنيين المحليين.

لن نقوم أبداً بتفكيك شامل عشوائي ما لم نكتشف رموز أعطال خطيرة واضحة أو أصوات غير طبيعية. إن إحكام غلق المحرك وعلبة التروس أمر بالغ الأهمية، وتدمير الإغلاق الأصلي للتحقق من مشاكل غير موجودة هو تصرف غير مهني. نحن نعتمد على تدفق البيانات والتحليل الصوتي الخارجي وتحليل السوائل لتقييم الحالة.