One key (a replacement key from a 4S dealership only costs a few hundred yuan), compulsory traffic accident insurance valid until December 2026, one owner, original paint repair on one side. Vehicle Inspection Overview: 1. [Acquirer]: Liu Zhiqiang 2. [Vehicle Model]: Li Auto L6 3. [Vehicle Identification Number]: 490785 4. [Mileage Displayed]: 16,000 km 6. [Actual Mileage]: 16,000 km 7. [Vehicle Condition Description]: (1) Parts Replacement: None (2) Bodywork Repair: Right Rear Fender (3) Exterior Paint: None (4) Frame Condition: None (5) Water Damage: None (6) Estimated Preparation Time: 2 days 8. 【Vehicle Condition Definition】: S 《1》Any accident or maintenance record? 《2》Claim amount: 0 9. 【Engine, Transmission, Chassis Condition】: Check engine oil, coolant, tires Normal 10. 【Preparation Items】: 《1》Painting Items: None 《2》Repair Items: None 《3》Refurbishment Items: None 《4》Parts Replacement Items: None 《5》Restored Modified Parts or Removed Film: Invisible Car Wrap 11. 【Other Remarks】: 12. 【Vehicle Information】 Insurance Date: 26.12 Keys: 1 Configuration Highlights: First Owner, Original All-Original, Orange Interior Documents: Complete Number of Ownership Transfers: 0 Photos Taken: Yes 13. 【Quality Inspection Personnel】: Liu Tao
لقد قمنا بتوحيد المصطلحات في تقريرنا الدولي، مع إضافة رسومات توضيحية. على سبيل المثال، لن نكتب فقط "عطل في ذراع التحكم"، بل سنوضح "تمزق في حشوة الذراع السفلي (Lower Control Arm Bushing Torn)"، لتسهيل الأمر على الفنيين المحليين.
التقرير الأساسي الذي نقدمه (بما في ذلك المعلومات الأساسية، والتحقق من المسافة، واستنتاجات فحص الحوادث) يدعم الإخراج باللغتين الصينية والإنجليزية لضمان قراءة سهلة للمشترين الأجانب أو عملائك النهائيين.
نقطة تسليمنا القانونية تعتمد على "تاريخ الشحن المتوقع (ETD)". طالما أن المركبة تدخل منطقة الميناء في الوقت المتفق عليه ويتم الإفراج عنها من الجمارك، فإن تأخير موعد الشحن بسبب توزيع قدرة الشركة البحرية لا يعتبر خرقًا من جانبنا. يجب أن تؤخذ عدم قابلية التحكم في الشحن البحري في اعتبارك.
