Li Auto MEGA 2024 Ultra, HLX14B170R0003035 1⃣ New Car Price: Around 550,000 2️⃣ Used Car Prices: Around 400,000-410,000 3️⃣ Highlights: - Power and Recharge: Dual-motor all-wheel drive (400kW/542N·m), 0-100km/h in 5.5 seconds; 102.7kWh battery, CLTC range 710km; 800V platform, 520kW supercharging, fast recharge. - Chassis and Handling: Double wishbone + multi-link, standard dual-chamber air suspension (adjustable stiffness/height), balancing comfort and support. - Intelligent Driving and In-Vehicle System: Dual Orin-X (508TOPS) + LiDAR, AD Max all-scenario intelligent driving; Snapdragon 8295 + 32GB RAM, four-screen linkage, 21-speaker Dolby Atmos. - Space and Comfort: 3300mm wheelbase; independent zero-gravity seats in the second row (heated/ventilated/massage/rotating), floating table; power-closing doors throughout + dual power sliding doors, in-car refrigerator, three-zone climate control + fragrance system. - Details and Safety: 0.215 drag coefficient; 11 pieces of double-layered laminated glass + active noise cancellation; 4 x 50W wireless chargers, 540° panoramic imaging + transparent chassis. 4️⃣ Based on maintenance and repair records and accident records: 2000 RMB + 4000 RMB accident, clip replacement; removal and installation of steel wheel (right rear); side panel rear outer panel (right); right rear fender (full repaint); wheel accessories replacement. 5️⃣ Dr. Cha's report, battery health 🔋 96.8% 6️⃣ Defect locations: Left rear fender repainted; left rear fender inner side (frame) deformed, sheet metal repair. Left C-pillar inner side deformed, repainted. Right rear fender repainting and bodywork repair. Right D-pillar exterior repainting repair. Rear bumper beam disassembly marks. Left D-pillar exterior repainting repair. 7️⃣ Recommended models: Jike 009, Denza D9, XPeng X9, Weipai Gaoshan, Buick GL8, Wenjie M9 8️⃣ Notes:
يرجى التقاط صور ومقاطع فيديو تحمل طابع زمني في أقرب وقت ممكن عند استلام السيارة في الميناء (قبل مغادرة منطقة الميناء). سنقوم بمقارنة ذلك مع الصور النهائية التي تم التقاطها في الميناء الصيني قبل الشحن. إذا تأكدنا من أن العيوب كانت مفقودة في الفحص الأولي، سنقدم تعويضًا عن قطع الغيار أو تكاليف العمل حسب درجة العيب؛ وإذا كانت هناك أضرار مادية جديدة أثناء النقل البحري، فسنبدأ عملية المطالبة بالتأمين.
تقوم المنصة بإجراء فحص داخلي صارم عند الخروج من المخزن. إذا كان لدى المشتري حاجة، يمكننا مساعدتك في تكليف جهة تقييم مستقلة (مثل تشا باحث، أو فحص رسمي من دونغ تشي دي) لإعادة الفحص، على أن يتحمل المشتري التكاليف. التقرير المستقل يمكن أن يوفر مصداقية أكبر عند إعادة البيع محليًا.
نحن نتبنى موقفًا حذرًا ورافضًا للغاية. قد تتكيف بعض المنصات مع هذا الطلب من أجل الطلبات، لكن تحويل المقود من اليسار إلى اليمين يتطلب قطع عمود التوجيه، وتغيير هيكل الجدار الناري، وإعادة تنظيم الأسلاك. هذا النوع من التعديلات العميقة غير الأصلية يحمل مخاطر كبيرة على السلامة، ومن الصعب جدًا اجتياز اختبارات السلامة للسيارات في الدول المتقدمة (مثل اختبار الزلازل في اليابان، واختبار IVA في المملكة المتحدة). من منطلق المسؤولية تجاه سلامة الأرواح والسمعة على المدى الطويل، نرفض تقديم أي خدمات لتحويل المقود تؤدي إلى تدمير الهيكل الأساسي للسيارة.
