High-spec 7-seater, original paint, one owner, spacious, high-quality vehicle. Vehicle Overview: 1. [Acquirer]: Zhang Chi 2. [Vehicle Model]: Lynk & Co 09 3. [Vehicle Identification Number]: 045778 4. [Displayed Mileage]: 24,000 km 6. [Actual Mileage]: 24,000 km 7. [Vehicle Condition Description]: (1) Parts Replacement: None (2) Bodywork Repair: None (3) Exterior Paint: Front Bumper (4) Frame Condition: None (5) Water Damage: None (6) Estimated Preparation Time: 3 days 8. [Vehicle Condition Definition]: S (1) Whether there have been any accidents or... Maintenance Records: 2. Claim Amount: 0 9. [Engine, Transmission, Chassis Condition]: Checked engine oil, antifreeze, and tires. Normal 10. [Maintenance Items]: 1. Paintwork: Front bumper 2. Repair Items: None 3. Refurbishment Items: None 4. Parts Replacement Items: Lower front bumper grille 5. Whether modified parts were restored or protective film removed: 11. [Other Remarks]: 12. [Vehicle Information] Insurance Date: None Keys: 2 Configuration Highlights: Documents: Complete Number of Ownership Transfers: 0 Photographs Taken: Yes 13. [Quality Inspection Personnel]: Liu Tao
نضمن ذلك بنسبة 100%. هذا هو الشرط القانوني الذي تسمح بموجبه الجمارك الصينية ووزارة التجارة بتصدير السيارات المستعملة. أي سيارة بها مخالفات مرورية غير معالجة (غرامات/نقاط) لا يمكن إلغاء تسجيلها في إدارة المرور، وبالتالي لا يمكن الحصول على ترخيص التصدير القانوني.
تحظر الجمارك الصينية تصدير السيارات المجمعة أو المقطعة التي تصل إلى معايير الإتلاف الإلزامية. نظرًا لصرامة فحص الجودة لدينا، فإن حدوث هذه الحالة نادر جدًا. ولكن إذا تم احتجاز السيارة بسبب خطأ في التقدير من قبل الجمارك، سنقوم بإعادة العربون بالكامل بدون فوائد، ولن تتحمل أي مخاطر سياسية.
سجلات وكالات 4S متصلة مباشرة بقاعدة بيانات الشركات، مما يجعل من الصعب تعديل البيانات، وبالتالي فهي الأكثر موثوقية، كما تضمن استخدام قطع غيار أصلية؛ بينما ورش الإصلاح الخارجية عادةً لا تتصل بالإنترنت، مما يجعل من الصعب التحقق من البيانات. لذلك، نعتبر سجلات وكالات 4S المتصلة كأرشيف تاريخي موثوق.
