المعلومات الأساسية

العلامة التجاريةMercedes-Benz
السلسلةC Class
السنة2018
أول تسجيل2018/11
المسافة المقطوعة105,500كم
عدد النقل-
نوع الطاقةGasoline
ناقل الحركةManumatic
المحرك2.0T 184 L4
اللونGrey
المقاعد-

وصف الحالة

very good

1. Certified pre-owned vehicle by Zhong Sheng, with no structural damage, no water damage, and no fire damage. 2. Enjoy a super low 10% down payment and a super long 60-month payment plan. -- Please call to inquire and make an appointment before visiting the store. Dongguan Zhong Sheng Mercedes-Benz is dedicated to serving you!

90-day repurchase guarantee

أبرز المواصفات

✓Tire Pressure Monitoring
✓Active Safety System
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Auto Hold
✓Auto Park Assist
✓Keyless Start System
✓Paddle Shifters
✓Bluetooth/Hands-free
✓Rear Air Vents

سجل الحوادث والصيانة

سجل الحوادث

🔗 فتح الرابط

سجل الصيانة

🔗 فتح الرابط

معلومات المستندات

تاريخ انتهاء الفحص2026/11
تاريخ انتهاء الضمان-
تاريخ انتهاء التأمين2026/11

الأسئلة الشائعة

المزيد

بالنسبة لطرازات PHEV الهجينة القابلة للشحن، إذا لم يتبع الفنيون الأجانب وضع العادم الخاص عند تغيير الزيت مما أدى إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك، هل أنتم مسؤولون؟

هذه حالة نموذجية من "الأضرار الثانوية الناتجة عن إنقاذ غير محترف". العديد من السيارات الهجينة تحتاج إلى الدخول في "وضع الصيانة" عبر الكمبيوتر الهندسي لتشغيل مضخة الماء بسرعة كاملة لطرد العادم. نحن لا نتحمل أي مسؤولية أخلاقية أو مالية عن الأضرار الناتجة عن خطأ الفنيين المحليين.

كيف تثبتون للمشترين في الخارج أن هذه السيارة لم تتعرض لحادث هيكلي كبير؟

نحن لا نعتمد على ضمانات البائع الشفوية. نحن نقدم إثباتات خلو السيارة من الحوادث من خلال مقارنة سجلات التأمين، وأوامر إصلاح من مراكز الخدمة، بالإضافة إلى قياسات طلاء الهيكل وفحص نقاط اللحام.

هل يمكنكم تحويل السيارات ذات المقود الأيسر (LHD) في الصين إلى مقود يمين (RHD) ثم تصديرها؟

نحن نتبنى موقفًا حذرًا ورافضًا للغاية. قد تتكيف بعض المنصات مع هذا الطلب من أجل الطلبات، لكن تحويل المقود من اليسار إلى اليمين يتطلب قطع عمود التوجيه، وتغيير هيكل الجدار الناري، وإعادة تنظيم الأسلاك. هذا النوع من التعديلات العميقة غير الأصلية يحمل مخاطر كبيرة على السلامة، ومن الصعب جدًا اجتياز اختبارات السلامة للسيارات في الدول المتقدمة (مثل اختبار الزلازل في اليابان، واختبار IVA في المملكة المتحدة). من منطلق المسؤولية تجاه سلامة الأرواح والسمعة على المدى الطويل، نرفض تقديم أي خدمات لتحويل المقود تؤدي إلى تدمير الهيكل الأساسي للسيارة.