المعلومات الأساسية

العلامة التجاريةMercedes-Benz
السلسلةC Class
السنة2019
أول تسجيل2019/09
المسافة المقطوعة71,000كم
عدد النقل-
نوع الطاقةGasoline
ناقل الحركةManumatic
المحرك1.6T 156 L4
اللونWhite
المقاعد-

وصف الحالة

very good

This 2019 Mercedes-Benz C-Class C 180 L Fashion Sport Edition was first registered in September 2019 and currently has 71,000 kilometers on the odometer. In terms of features, it's equipped with tire pressure monitoring, active braking, ISOFIX child seat anchors, and other comprehensive functions. The interior is clean, the infotainment system works properly, the air conditioning is powerful, and the luxurious leather seats are soft and comfortable. The engine and transmission run smoothly, the chassis is robust, the vehicle is in excellent condition, with low mileage and no oil leaks. It's a one-owner vehicle, offering high value for money and strong resale value. Welcome to visit our dealership!

90-day repurchase guarantee

أبرز المواصفات

✓Tire Pressure Monitoring
✓Active Safety System
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Auto Hold
✓Auto Park Assist
✓Keyless Start System
✓Active Grille Shutters
✓Paddle Shifters
✓Bluetooth/Hands-free
✓PM2.5 Air Filter
✓Rear Air Vents

سجل الحوادث والصيانة

سجل الحوادث

🔗 فتح الرابط

سجل الصيانة

🔗 فتح الرابط

معلومات المستندات

تاريخ انتهاء الفحص2026/09
تاريخ انتهاء الضمان-
تاريخ انتهاء التأمين2026/09

الأسئلة الشائعة

المزيد

هل يمكنني طلب جدول المعايير الأصلية للمركبة من خدمة ما بعد البيع لديكم (مثل زوايا التوجيه القياسية وقيمة التوجيه الأمامي) حتى أتمكن من ضبط الزوايا الأربعة محليًا؟

هذا هو الدعم الذي يسعدنا تقديمه. نظرًا لأن أجهزة الضبط في الخارج غالبًا ما تفتقر إلى قاعدة بيانات لطرازات السيارات الصينية، سنقوم بإرسال لقطات شاشة للمعايير الأساسية من دليل الصيانة، لتسهيل إدخال البيانات بدقة من قبل الفنيين لديك.

هل يمكنني شراء جهاز تشخيص OBD وحساب من الشركة المصنعة لتسهيل الصيانة المحلية؟

يمكننا شراء الأجهزة (أجهزة التشخيص) بالنيابة. لكن حساب التشخيص عبر الإنترنت من الشركة المصنعة (خصوصًا تلك المتعلقة ببرمجة الحماية ومطابقة الوحدات) تخضع لقيود صارمة على تحديد موقع IP المحلي والتحقق من الهوية، ومن الصعب جدًا تسجيل الدخول بشكل مستقر لفترات طويلة من الخارج، ولا يمكننا ضمان ذلك تقنيًا.

كيف نضمن أن محرك السيرفو لفرامل اليد الإلكترونية (EPB) لن يتجمد بسبب الصدأ بعد الشحن البحري الطويل؟

هذه مشكلة شائعة في الشحن البحري. إذا تم إيقاف السيارة في رصيف رطب، فإن EPB قد يتجمد بسهولة مع قرص الفرامل. بالإضافة إلى اختبار سلاسة تحريره قبل الشحن، سنطلب من عمال الرصيف تثبيت العجلات باستخدام الخشب بدلاً من سحب فرامل اليد الإلكترونية بقوة.