السيارات المباعة محليًا في الصين تحتوي فقط على "قائمة معلومات البيئة المرفقة" و"شهادة مطابقة السيارة"، وهذا ليس COC وفق النظام الأوروبي. سنقدم ترجمة موثقة باللغة الإنجليزية لشهادة المطابقة الصينية. إذا أصرت الجمارك المحلية على COC الأوروبي الأصلي، فلن يمكن تخليص السيارة.

السيارات الهجينة (مثل تويوتا كورولا أو هوندا أكورد) تحتاج فحصًا إضافيًا لبطارية الهجين عالية الجهد. اطلب تقريرًا يوضح نسبة صحة البطارية (State of Health) من جهاز تشخيص متوافق، وانتبه لأي اختلاف كبير بين خلايا البطارية. في حرارة الخليج تتراجع عمر البطارية أسرع، لذا تحقق من نظام التبريد الخاص ببطارية الهجين: مروحة التهوية خلف المقاعد يجب أن تعمل دون صوت احتكاك، وفلاتر الهواء نظيفة. جرّب تشغيل وضع EV الخالص لمسافة قصيرة — إذا خرج الوضع فورًا فقد تكون البطارية ضعيفة. افحص أيضًا مضخة التبريد الكهربائية وصمامات نظام التكييف، لأن تلفها شائع في المناطق الحارة. اطلب أن يكون الفحص عند درجة حرارة النهار وليس في الصباح البارد حتى تظهر المشاكل الحقيقية.

بالتأكيد. حتى إذا قمت بتهريب السيارة عبر قنوات غير رسمية، ستقوم شركات التأمين المحلية برفض تأمين المسؤولية تجاه الغير بسبب عدم مطابقة السيارة لقوانين المرور المحلية؛ كما أن السيارة لن تنجح في اجتياز الفحص السنوي للسلامة في إدارة المركبات المحلية.