طالما أن الخدوش لم تصب هيكل البطارية المصنوع من الألمنيوم، ولم تؤد إلى انبعاج هيكلي في دعامة التصادم، سنقوم بتوثيقها في تقرير الفحص على أنها "احتكاك سطح الحماية"، دون إجراء استبدال.

نعم. سنستخدم جهاز تشخيص احترافي لمسح جميع أنظمة السيارة بما في ذلك وحدة التحكم في المحرك (ECU) ووحدة التحكم في ناقل الحركة (TCM) ونظام منع انغلاق المكابح (ABS) ووحدة الوسائد الهوائية (SRS) وسنقدم لقطات شاشة باللغة الإنجليزية لجميع رموز الأعطال الحالية والتاريخية (DTCs).

هذه مسألة قانونية حاسمة. إذا تم الفحص من قبل طرف ثالث معين من قبلنا، سنكون المسؤولين الأوائل وسندفع لكم تعويضًا محدودًا، ثم نسترد المبلغ من جهة الفحص؛ إذا كانت جهة الفحص التي اخترتموها شخصيًا (مثل SGS)، فعليكم تقديم المطالبة مباشرةً لتلك الجهة وفقًا لشروط خدماتها.